Monthly Archives: August 2015

Launch X431 V Wifi/Bluetooth Tablet Full Systèmes Diagnostic Valise

Launch X431 V Wifi/Bluetooth Tablet Full Systèmes Diagnostic Valise

http://www.eobdii.fr/launch-x431-vx431-pro-wifi-bluetooth-tablet-full-system-diagnostic-tool-newest-generation-in-2013.html

Faits Saillants:
1. Wi-Fi:
Soutenu
2. Bluetooth: oui
3. Dealer Code: 86A
4.Mise à jour: En ligne
5.Langues: Français, Chinois, Japonais, Anglais, Allemand, Italien, Espagnol, Portugais, Polonais, Russian

Tips: It is 650USD per year for update after one year.

Launch X431 V avec Bluetooth / Wifi basé sur le système Android, c’est un nouveau dispositif de diagnostic de panne de voiture développée par le Launch Tech pour une application internet. X-431 V substitue complètement X431 IV et X431 Diagun III. Il passe sur les avantages de Launch de la technologie de diagnostic de panne de voiture, comme la couverture de modèle de voiture vaste,

puissante fonction de test, fonction spéciale et données équipes d’assistance technique précis, etc.,

X-431 V permet d’obtenir le modèle de voiture complet et diagnostic complet des défauts du système grâce à la communication Bluetooth entre le connecteur et DBSCar terminal mobile intelligent. X-431 V en prenant l’avantage de l’Internet mobile, peut partager des données d’entretien et bibliothèque de cas, fournit des informations de maintenance instant, et construit cercle social entretien public et privé, etc., conduit ainsi à la communauté de diagnostic de voiture large.

Il est un dispositif de diagnostic typique contribué par le Launch de l’industrie de diagnostic concernant l’application Internet.

X431 V Caractéristiques:

Panel PC: Haute configuration du matériel, vitesse de course rapide

Écran capacitif: écran capacitif multi-touch opération, plus lisse

Diagnostic Wifi: communication sans fil entre terminal mobile intelligent et connecteur DBSCar via Bluetooth

Portable: conception de PDA raisonnable, de petite taille pour le transport facile

Interface optimisée: nouveau design Marque de l’interface d’utilisation, interface plus conviviale et l’exploitation beaucoup plus facile

Communication Wifi: réseau WIFI de soutien

Système Android: Les utilisateurs peuvent installer et logiciel Android

De nombreuses fonctions supplémentaires: photo, vidéo, multimédia, les applications logicielles, etc.

Une mise à jour du clic: Vous ne devez pas télécharger le logiciel pour carte mémoire plus, pouvez effectuer une mise à jour, cliquez directement sur votre machine.

X431 V Original modèles de voiture supportés:

Acura, Changan, Daweoo, Gaz, Hafei, Huachen, Jiao, Lexus, Xiali, Xinkai, Benz, Fiat, Holden, Maruti, Opel, Peugeot, Saab, Ssangyong, Tata, Changhe, Flyer, GMSA, Infiniti, Mahindra, Perodua, Proton, Qirui, Tlisuzu, Zhongshun, EOBD2, Euroford, GM, Jagar, Renault, Smart, Sprinter, USA Ford, VAZ, VW, Changcheng, Dacia, Ford, HaoQing, Jinlong, Liuwei, Rover, ZhongTai, ZhongXing, Bxfiat, HM, Isuzu, Jacty, JPIsuzu, Mazda, Seat, Skoda, Suzuki, BMW, Daihatsu, Mitsubishi, Porsch, Toyota, Volvo, Audi, Chrysler, Citroen, Hyundai, Kia, Lancia, Landrover, Nissan, Romeo and Subaru.

Pourquoi beaucoup de gens intéressés par ce produit, il a une bonne qualité et vous pouvez mettre à jour le produit en ligne, par la façon dont il est un produit original, votre meilleur choix!

Fixer Digiprog 3 v4.94 du firmware pour lire décharges EEPROM

Bien DigiProg III est conçu pour fonctionner de façon autonome pour le bien de l’affichage grand écran, encore quelques autres se tournent vers voudrais fonctionnement du PC. Est-il possible de faire l’outil de correction Digiprog 3 du compteur kilométrique (version actuelle de V4.94) connecté à un PC? Quelqu’un a testé ça marche et obdtoolshop.co.uk ici est heureux de partager.

NOTE: Nous ne sommes pas responsables des dommages.

Tout d’abord, dissimuler l’digiprog 3 v4.94 carte de circuit imprimé du firmware

Si vous trouvez votre PCB de DP3 est manquant une puce FTDI marqués en rouge ci-dessous, le souder avec puce FTDI correcte

Avec la puce FTDI FT232BL, vous pouvez vous connecter digiprog3 avec ordinateur / ordinateur portable. La puce FTDI agit comme le pilote dans le gestionnaire de périphérique. Vous ne serez pas en mesure de transférer votre lecture EEPROM déverse vers et à partir du PC / ordinateur portable, etc. Vous pouvez enregistrer des décharges à pc avec elle.

Soudez la puce FTDI et fonctionne parfaitement. Pas de problème avec les pilotes tout installé par eux-mêmes.

Connectez digiprog iii mileage correction master avec PC et commencer à fonctionner.

I-2014 VCI MultiDiag ACTIA Access J2534 Téléchargement gratuit et installation

Clone MultiDiag ACTIA Access J2534 col Thru VCI a mis à jour pour I-2014 qui prend en charge 23 marques mises à jour et 5300 de nouveaux systèmes. Voici le 2014.01V VCI téléchargement du logiciel et l’installation guide gratuit.

Version du logiciel: V2014.01

Système d’exploitation: Win XP et Win 7 64 bits

Langue: français, anglais, espagnol, allemand, italien, portugais, bulgare, croate, tchèque, danois, néerlandais, finnois, hébreu, hongrois, polonais, roumain, russe, serbe, slovène, suédois, turc

VCI MultiDiag ACTIA 2014.01 instruction d’installation:

Téléchargement gratuit 2014.02V ACTIA MultiDiag Access J2534 VCI logiciels:

http://www.mediafire.com/download/cym6luorva8fh07/j2534-2014.1.zip

Avant d’installer le logiciel VCI, fichier ouvert mot ISNT à lire les instructions d’installation

Désactiver connexion au réseau local et la connexion sans fil de travail, sinon le logiciel peut-être endommagé.

Ouvrir (1) dossier clé 04XXXX sur le CD et exécutez KeyUpdate. Puis confirmer et attendre le message correctement installé XXXXXX et OK

Ouvrir (2) DVD 1-2014 dossier, ouvert et installer exe d’installation.

Acceptez le contrat de licence

Le logiciel détecte VCI et remplir J2534 SN automatiquement.

Envoyez votre fournisseur code 31-xxxxxxxxxx pour obtenir le code d’activation et ensuite au code vierge

Mise à niveau de l’appareil 2014.01V MultiDiag J2534 OBD2 est le traitement qui va générer raccourci Multi-Diag sur le bureau

Sélectionnez “Non, je redémarrerai mon ordinateur plus tard” après la mise à jour est terminée. Appuyez sur Terminer

Parcourir et recherchez C: \ ACTIA \ portail, puis supprimer le fichier wegt.exe. Supprimez le fichier sur Corbeille ainsi.

Encore une fois ouvert (1) dossier clé 04XXXX sur le CD et exécutez KeyUpdate. Puis confirmer et attendre le message correctement installé XXXXXX et OK

Installez (3) xs-ime-pt-207p-workshop.exe sur le CD

Connectez le J2534 passe-thru avec le véhicule via le port OBD, puis connectez l’interface J2534 Multidiag avec l’ordinateur via le câble USB.

Le système vous demandera d’installer le pilote

Suivez le système invite à installer je ai moi + configuration XS PassThru

Attendre la communication de bien construit

Comfigure paramètres. Faites un clic droit sur Poste de travail >> Propriétés >> Matériel >> Gestionnaire de périphériques >> Je Me + ACTIA XS périphérique >> PassThru + XS pilote USB

Ouvrez le logiciel Multi-Diag sur le bureau

Cliquez sur Multi-Diag icône pour accueillir le menu de sélection du véhicule

Sélectionnez marque de véhicule et au modèle.

Sélectionnez Engine et cliquez sur tous les sysem, les fenêtres seront demandera “Votre abonnement Multi-Diag se terminera sous 0 jours”, cliquez sur la coche pour continuer

mise à jour de l’interface de communication est le traitement

Suivez les instructions du système, le fichier de sauvegarde à F: /SYSTEM.OLS/ACTIA/Driver VCI / PT1G

VCI MultiDiag lancer l’initialisation, alors vous pouvez exécuter la fonction de diagnostic.

Galletto 1260 ECU Chip Tuning Interface est le meilleur cadeau

Récemment, mon père essayait de trouver un moyen rentable de prolonger sa durée de vie Citroen. Sa voiture a été acheté il ya 8 ans, et ne fonctionne pas très bien maintenant. J’entends souvent les grincements quand je suis dans sa voiture. Il ya quelques jours, papa pensait à remplacer ses pièces d’automobiles, comme moteur, pour améliorer sa performance. Mais vous savez remplacement des moteurs est très coûteux.

Exactement son anniversaire approche; Je veux lui préparer un meilleur cadeau. Alors, j’ai décidé de demander à mes amis pour quelques conseils utiles. Il était seul à être le meilleur, après avoir réfléchi beaucoup. Pour lui acheter du matériel — Galletto 1260 pour ECU chip tuning.

Pourquoi je lui ai acheté un Galletto 1260? J’ai noté que cet outil de programmation est un matériel facile à puce auto tuning, qui prend en charge plus de voitures que tout autre OBD2 et le nouveau diesel TDi moderne, HDi, JTD et les voitures à essence. Encore un point qui attache beaucoup d’importance à la présente plusieurs langues, comme l’anglais, espagnol, allemand, italien, portugais et français, haut considération.
Mon père est conservateur français qui signifie qu’il ne peut pas parler anglais, même a de la difficulté à lire.

J’ai reçu hier Galletto 1260 et l’a utilisé pour programmer l’ECU Citroen. L’outil ne fonctionne! Il peut même travailler pour Citroen de non seulement mon père, mais aussi ma Skoda. C’est si surprenant. Le vendeur a dit que l’outil de programmation est capable de supporter plusieurs modèles de voitures, mais je doutait. Je ne m’attendais pas à un outil de 18 dollar de travailler avec plus d’une voiture. S’est avéré que j’avais tort, j’ai également reprogrammé la Passat de mon frère — a très bien fonctionné.

Eobdii.fr Galletto 1260 FLASHER Téléchargement gratuit

Eobdii.fr revendeur de diagnostic professionnel OBD2 fournir toutes les informations pourGalletto 1260 FLASHER téléchargement gratuit.

Galletto 1260

Galletto 1260 CD Télécharger le logiciel
http://www.chinaautodiag.com/html/galletto-1260-ecu-chip-tuning-interface-files-download-248.html

Galletto 1260 Manuel de l’utilisateur et téléchargement de fichiers
http://www.eobdii.fr/upload/pro/galletto-1260.rar

Télécharger Crack
http://depositfiles.com/files/n1rqiqd14

DVD avec les fichiers de réglage pour le Galletto 1260 EOBDII Flasher
http://www.chinaautodiag.com/search/?q=SE01

Galletto 1260 véhicule liste de puce ECU
http://www.eobdii.fr/galletto-1260-flasher-217.html

Galletto 1260 remap bricolage
http://www.civinfo.com/wiki/index.php?title=DIY_Remap_with_Galletto_1260

Eobdii.fr offre de bonus: 20 PCS Galletto 1260 puce d’interface ECU tuning pour seulement €200.

Foire aux questions:

Q: Le CD est cassé, je ne peux pas installer, pouvez-vous me faire parvenir un nouveau ou me donner un lien pour télécharger?
A: Vous pouvez télécharger le logiciel ici: Vous pouvez consulter notre web et trouver le lien de téléchargement.

Q: Quelle est la fonction de sécurité 2.0 ECU program?
A: ECU sécurité 2.0 est un programme qui protège programme en ECU contre être lu avec tous les clignotants ou les programmeurs OBD. Vous pouvez écrire un nouveau programme avec n’importe quel outil que vous voulez.

Q: Est-ce Galletto 1260 soutien de l’Espagne?
A: Oui, anglais, espagnol, français, allemand, italien, portugais sont les langues disponibles.

Q: Est-ce que ça marche sur win xp ou gagner 7 OS?
A: Galletto 1260 doit être travaillé sur le système Windows XP.

Peut-être que vous voulez voir cette:

Comment configuration Galletto 1260 ECU remap câble?

 

Peugeot 306 HDI remap par Galletto 1260

Je voudrais mettre mon petit guide ici et pour aider les gens se connectent à leur écus quand utiliser le Galletto 1260. Voici le guide divisé en plusieurs parties, à savoir la mise en place Galletto, ECU lecture et dépannage.

  1. Comment mettre en place l’outil Galletto 1260

Je ai acheté cet outil à partir EOBD2-Outil de Scan Automobile, qui ne doit coûter €12.00 livraison gratuite. Avant de l’envoyer, il est recommandé de rappeler au vendeur de le vérifier (si le travail normalement).

Le Galletto 1260 outil nécessite un ordinateur portable stable avec une bonne batterie. Pour de meilleurs résultats Windows XP peut être utilisé. Lorsque vous recevez l’outil que vous devez d’abord copier le contenu du disque sur votre bureau.

Ensuite, connectez le câble USB à l’ordinateur portable et laissez Windows installer automatiquement le pilote approprié. Le pilote utilisé sera un pilote FTDI. Se il ne installe pas automatiquement que vous pourriez avoir à aller à: Panneau de configuration> Performances et maintenance> Système> Matériel> Gestionnaire de périphériques. Dans ce menu, vous serez en mesure de sélectionner l’outil et mettre à jour le pilote.

  1. Comment lire écus

Avant d’utiliser votre outil de Galletto, assurez-vous que votre ordinateur portable dispose d’une batterie pleine. Si possible courir un câble d’extension vers le bas pour votre voiture et connectez votre chargeur. Assurez-vous qu’il n’y a pas d’autres programmes en cours d’exécution qui pourraient provoquer l’ordinateur se bloquer.

Retirez le couvercle de la boîte à fusibles qui est sous le volant. Pour ce faire, vous devez activer le clip un quart de tour. Un grand tournevis à lame plate fera le travail ou vos ongles si vous avez des doigts forts.

Connectez le fil au port OBD voitures de diagnostic. Branchez le connecteur USB à l’ordinateur portable.

Ouvrez le programme nommé “Nouvelle série”.

Mettez la clé de contact à deux clics jusqu’à ce que les lampes témoins se allument, ne pas démarrer le moteur. Attendre 10 secondes pour que la pompe d’amorçage pour terminer.

Sélectionnez Peugeot / Citroën, Bosch EDC 15 C2 29f400BT.

Sélectionnez les données ECU. Vous verrez alors un code tel que 0281010362. Cela indique que l’outil est connecté à l’ECU avec succès.

Maintenant, sélectionnez des données de lecture. Vous pouvez ensuite nommer et sauvegarder les données ECU. Le format de fichier doit être .bin (ex steve-lewis-original.bin)

Lors de la lecture est complète attente pour le message (qui est dans une autre langue, mais vous demande de couper le contact et attendre dix secondes) et suivez les instructions: Couper le contact et puis cliquez sur OK. Attendez dix secondes, puis mettre le contact et cliquez sur OK.
Vous devriez maintenant avoir une copie de votre fichier de données original de l’ECU sur votre ordinateur portable.

  1. Dépannage

Si vous avez des problèmes de connexion de l’outil avec l’ECU et vous avez suivi les instructions de mise en place, il est probable que vous avez un outil défectueux. Ceci est très fréquent que les outils sont fabriqués à un niveau bas donc pourquoi ils sont seulement £ 20. Une unité réelle serait plus 1k £ (ce sont toujours ok pour être utilisé quelques fois, pas sur une base quotidienne si). Un bon indicateur d’un outil défectueux est une bordure rouge autour du logiciel. Dans ce cas, contactez le vendeur et obtenir un remplacement.

Espérons sincèrement toute ma petit guide vous sera bénéfique autant.

Comment optimiser Alfa Lancia avec Galletto 1260 câble

Je ai acheté un Galletto 1260 remap câble au nom d’un ami et a réussi à redéfinir sa voiture. Il était si heureux avec le résultat qu’il m’a donné le câble et son logiciel. Après la lecture de sa liste manuelle et le véhicule pendant une demi-heure, je ai découvert le Galletto 1260 câble à lire et à écrire à mon Alfa Lancia écus.

Voici le manuel:
http://www.eobdii.fr/upload/pro/manuel_eobd2_galletto.pdf
Voici le logiciel Galletto 1260: http://www.eobdii.fr/upload/pro/galletto-1260.rar. Le vendeur a partagé le manuel et le logiciel sur son site Internet. Le logiciel est le même que celui que je ai installé sur mon PC.
Voici un guide rapide de l’utiliser remappez ma Lancia:
Le câble est connecté à la voiture et mon ordinateur portable.
Demanda le logiciel pour détecter mon écus.
Demanda le logiciel pour lire mon ECU et saveED une copie des données à mon bureau.
Je ai obtenu mon câble de EOBDII.FR pour €12.00. Il fonctionne comme un charme. Je l’avais fait trois fois et téléchargé avec succès les données de mon ECU et enregistré une copie. Avec la nouvelle carte, je étais en mesure de régler l’ECU.

Utilisez €12.00 GALLETTO 1260 câble reflash Honda Civic écus

Disclaimer: Tout ce que vous faites sur votre voiture est fait à vos propres risques. Ce codage de l’ECU avec câble Galletto 1260 est assez simple à faire, mais il est aussi très simple à casser votre voiture si vous faites des erreurs ou par d’autres circonstances imprévues.

Vous pouvez obtenir le câble GALLETTO 1260 de EOBD2 pour €12.00 avec transport gratuit. Je vous recommande pas de câbles sur ebay ou d’autres magasins que je ne les ai pas essayé et ne peut garantir qu’ils vont travailler. Le logiciel Galletto 1260 doit être installé sur XP O / S.

GALLETTO 1260 de EOBD2 pour €12.00

Avis: Avant de commencer, désinstallez le logiciel anti-virus sur votre PC au cas où il endommage le logiciel. Avant de télécharger une nouvelle carte, assurez-vous de télécharger la carte existante et l’enregistrer dans le cas où la reconfiguration échoué.

Comment:

1. Copier les choses dans Galletto 1260 CD à travers le bureau.
2. Connectez GALLETTO 1260 câble au port CivicOBDII.
3. Assurez-vous que la lumière sur le connecteur du câble se allume.
4. Branchez le câble à votre PC et que vous suivez les instructions pour installer le pilote USB. Le périphérique approprié est FTDI FT8U2XX périphériques.
5. Tournez la clé sur se assurer qu’il est en 2ème position.
6. Démarrez le logiciel GALLETTO 1260 et sélectionnez Honda, edc16c31 puis Civic.
7. Cliquez sur écus Détecter et le logiciel va identifier votre ECU. Si la version est le même que le fichier disponible ici (1037390593), alors vous pouvez utiliser ce fichier pour télécharger après avoir enregistré l’original.
8. Téléchargez votre carte originale et sélectionnez “Lire écus” pour l’enregistrer. Couper le contact.
9. Mettre le contact sur la position 2. Cliquez sur le bouton “Ouvrir un fichier” et enregistrez-le d’écus en utilisant le bouton Télécharger le fichier. Cela effacera l’original puis de télécharger une mise à jour. Attendez quelques secondes pour un bip sonore, ce qui signifie l’ancienne carte est effacée et la nouvelle carte Vous verrez bientôt.
10. Terminé. Débranchez le câble.

Plus d’informations: http://www.eobdii.fr/wholesale/programmateur-calculateur-auto/

Comment configuration Galletto 1260 ECU remap câble?

O/S requise pour exécuter Galletto 1260 CâbleWindows XP ou le mode XP sur Windows7 32bit

Remarque avant de commencer: Désactiver ou désinstaller le logiciel anti-virus sur votre ordinateur au cas où il endommage logiciel Galletto 1260.

Maintenant nous pouvons commencer la configuration:

1. Insérez le disque fourni avec le Galletto câble dans votre ordinateur et copiez le fichier sur le bureau.
2. Connectez votre Galletto câble à l’ECU. Vous pouvez le faire dans la voiture. Assurez-vous que l’ECU a une alimentation électrique stable et assez.
3. Branchez le câble à votre PC et vous obtiendrez un message “Assistant Ajout de nouveau matériel détecté”. Système de suivi invite à installer le pilote.
4. Ouvrez le boîtier ECU et connectez l’ECU au harnais de banc.
5. Appuyez sur PIN 24 sur la puce de mémoire flash (800BB) à la masse. Ce est la deuxième dans une sur le côté gauche en bas. La puce lorsque vous cherchez à elle devrait avoir un cercle dans le coin en haut à droite (indiquant PIN 1). Une fois que vous touchez PIN 24 au sol, allumez l’interrupteur d’allumage et retirer la terre du PIN 24 environ 2-3 secondes plus tard. Vous êtes maintenant dans BOOT MODE.

Galletto 1260-1

6. Lancez le programme EOBD1260.exe. Il devrait ressembler à ceci:

usb device active

Si vous voulez recartographier écus à l’heure actuelle, se il vous plaît lire sur:

1. Sélectionnez la disposition de mémoire 29F800BB puis la marque de votre voiture.
2. Sélectionnez le type de votre ECU et le modèle de voiture.
3. Choisissez “Lire écus” pour lire le fichier de l’ECU. Il vous demandera où enregistrer le fichier.
4. Choisissez Ecrire écus pour écrire le fichier à l’ECU
5. Quittez et débranchez le Galletto 1260 câble lorsque vous avez terminé.

Outil de diagnostic VAG pas cher pour €24,99

La semaine dernière , mes filles 2003 Skoda Fabia bloquées tout d’un coup et ne pouvaient pas être recommencer. Comme c’était une vieille voiture d’occasion, elle pensait à acheter un nouveau à la fin de l’année . Et donc elle a voulu résoudre le problème de la voiture elle-même pour économiser de l’argent . Alors je lui ai acheté unVAG COM 12.12 , un câble de diagnostic VAG pas cher qui a coûté €24,99 seulement parOBDII . L’ordre a été payé via Paypal , et l’outil est arrivé à ma maison ce matin .

Ces jours ma fille à l’école du covoiturage . Quand elle est revenue à la maison aujourd’hui , elle ne pouvait pas attendre pour essayer l’outil . Au début, je ne m’attendais pas à un tel outil fait en Chine pas cher pourrait fonctionner. Il s’est avéré que j’avais tort . Ma fille fait a sa voiture à la vie avec l’Outils de Diagnostic VAG . Comme ma fille m’a dit , elle a tiré un code du système de moteur de défaut , effacer le code selon le livre d’instruction , et le véhicule ne pouvait démarrer normalement alors .
C’est seulement €24,99 gars ! Je crois que ce sera attrayant pour de nombreux conducteurs VAG bricolage !