Category Archives: Outils De Diagnostic Appareils

Mise à jour récemment sur Vpecker & Xtuner E3

Mise à jour récemment sur Vpecker & Xtuner E3

Recent upgrade on Vpecker & Xtuner E3

Hyundai:
Add auto scan VIN and input VIN to identify the vehicle.
Add US area model data to 2017.
Solve the problem after reading VIN code can not return to manually select the vehicle.

BMW:
Add auto VIN technology to identify vehicles function.
Add some undefined fault code description of libraries.

Ford:
updated some model car to 2017
Covered up to 2017
models:
Escape/Tribute/Maverick/Mariner
KA / Figo
626 / 626 WAGON / TELSTAR
AEROSTAR
Aspire
ATENZA (JPN) / MAZDA6 (General)

MINI:
Add auto VIN technology to identify vehicles function.
Add some undefined fault code description of libraries.

OPEL:
V12.2
Improve some system functions: Airbag, Anti Theft Warning, Central Door Lock, Electronic Climate Control, Engine Cooling Module, Immobiliser

ACURA:
Add Maintenance Reset Function.

LEXUS
V13.0
Update the diagnostic database for all models of North America, Europe, Asia, Japan, other market up to 2016.
SCION
V13.0
Covered up to 2016 models: FR-S, iA, iM, iQ, iQ EV, tC, xA, xB, xD.

Manhindra upgrade news!
Add following vehicles to 2017, and Read DTC, version info some data stream for all systems

Autel MaxiTPMS outils qui sont les meilleurs?

What is Tire Pressure Monitoring System:

A Tire Pressure Monitoring System is a safety device that measures, identifies and warns the driver when one or more tires is significantly under-inflated or over-inflated. Majority of the TPMS adopt direct tire sensors. The TPMS sensor is typically located as a valve-mounted stem in the tire. It works by monitoring the temperature, air pressure, and battery state in a vehicle tire and automatically transmitting a warning to the driver via a warning light or dashboard display. Those vehicles which have graphical displays of the TPMS positions can then show on which wheel there is a problem.

Tip: Y means Yes

Autel TS401 Autel TS408 Autel TS501 Autel TS508 Autel TS601 Autel TS608 Autel TPMS PAD
TPMS function
Quick Mode & Advanced Mode Quick Mode Y
Activate TPMS sensors Y Y Y Y Y Y Y
Read sensor data Y Y Y Y Y Y Y
TPMS diagnose, one step for complete TPMS health check Y Y Y Y
Read/clear TPMS DTCs; on-screen DTC description Y Y Y Y
Scan TPMS sensor ID  and copy ID into MX-Sensor Y Y Y Y Y Y Y(out of tire)
Manual input OE ID into MX-Sensor Y Y Y Y Y Y Y(out of tire)
Program MX-Sensor by auto creating sensor ID Y Y Y Y Y Y Y(out of tire)
Read Sensor ID by OBD and copy ID into MX-Sensor Y Y Y Y
Relearn by OBD Y Y Y Y
Relearn procedure guide on the tool Y Y Y Y Y Y
Activate/Program TPMS sensors by OE Number Y Y(out of tire)
TPMS Toolkit – RKE&RF Y Y Y Y Y Y
TPMS Toolkit – Check MX-Sensor information Y Y Y Y Y Y Y
TPMS Toolkit – Unlock REDI7002A, Sleep/Park Mode Y
TPMS Toolkit – Unlock Toyota ECU Y Y Y Y
Wheel Size Modification Y Y
Program multiple MX-Sensors in one time with Auto Create method (up to 16) Y Y Y Y Y
Activate sensors on the wheels while communicating with the Vehicle to register TPMS Y Y
Service Functions
Oil Serive Reset Y
Parking brake pad relearn after replacement Y
Steering Angle Sensor Relearn Y
Battery registration and reset Y
Diesel particulate filter regeneration Y
Immobilizer function Y
Basic Diagnostics (all systems in all makes and models)
Read Codes Y Y
Erase Codes Y Y
Live Data Y Y
ECU Information Y Y
Complete OBD Diagnositcs Y Y
Tool features
Built-in rechargeable li-ion battery Y Y Y Y Y Y
Strong housing with protective rubber boot Y Y Y Y Y Y
Print TPMS sensor data via Windows PC Y Y Y Y Y/WiFi Printer Y
Internet updatable USB USB SD card USB SD card WIFI USB
Multilingual Y Y Y Y Y Y Y
Historical test records Y Y Y Y Y
Software Update free free free free free one year free free

 

Analyse de l’outil de balayage GM: Tech2 ou MDI?

L’outil de recherche Tech 2 et l’interface GM MDI sont deux outils de diagnostic peuplés pour les véhicules GM, y compris les voitures SAAB, OPEL, GM, ISUZU et Holden. Alors quel est le meilleur? Logiciel de diagnostic portatif Tech 2 ou MDI pour ordinateur portable? Voici de vrais commentaires des utilisateurs. Lisez et obtenez la vérité, pas dépend de ce que le vendeur conseille.

Examen 1:

Tech2 maintient le support plus que les voitures Opel.
Il soutient également Isuzu, Suzuki, GM et SAAB
Il suffit de changer la carte PCMCIA ou de flasher celle que vous avez si vous en avez une seule avec le logiciel pour les voitures dont vous avez besoin.
Mais cet outil ne peut pas être utilisé avec GDS2 dans les modèles de voitures plus récentes après 2008 (ici nous parlons dans les voitures plus récentes que Insignia et Astra J, pas les modèles Corsa D 2014 qui est toujours soutenu par Tech 2)
GM MDI peut être utilisé comme Tech2 à la main dans les voitures de 1997 à 2014 (mais modèles avant 2008) en utilisant l’émulateur Tec2Win et peut être utilisé avec GDS2 dans les voitures de modèles plus récents comme Insignia et Astra J
GM MDI ne supporte pas Suzuki et SAAB
Les outils de stand supportent la programmation SPS
Moi, j’utilise un clone HQ OP-COM avec la dernière version de logiciel qui couvre même Corsa D 2014 réalisée en février 2014 (elle couvre presque toutes les fonctions de Tech2 pour les voitures entre 2004 et 2013 et une meilleure connexion pour les voitures avant 1997 même est le même matériel de révision de l’outil B) et un AVDI (utilisant Tech2win et GDS2)

Si vous avez besoin d’une meilleure couverture, je vous conseille d’acheter un MDI GM, mais la maintte de GM Tech2 est toujours bonne
Quoi qu’il en soit, à la fin, c’est votre choix, ce n’est que mon avis
Bonne chance

Révision 2:

GlobalTis v32 la dernière version hors ligne que vous pouvez l’utiliser hors ligne et c’est gratuit, vous pouvez l’obtenir et vous pouvez obtenir une activation gratuite.
Le GlobalTis vous l’utilisez pour lancer la programmation hors ligne Tis2Web et GDS et SPS
Fichier Bin pour Ts2Web, vous pouvez l’obtenir gratuitement gratuitement
Maintenant, tous les fichiers opel bin pour Tis2Web à partir de 1997
Seules les voitures de soutien à main Tech1 avant 1997
Même pas Tech2 à la main ne couvre pas les voitures (j’ai demandé à un ami à ce sujet pour vous)
Bonne chance

Revue 3:

Lorsque vous connectez le MDI au MDI Manager, le Tech2Win ne verra pas non plus le MDI GM
Je n’ai pas utilisé T2w dans VMware jamais. Mais j’ai été essayé juste à mon bureau.
Le fait est que j’utilise un MDI authentique.
J’ai essayé un clone lorsque j’ai installé pour lui un GDS2 et T2W dans une installation native. Aucun problème.
Je pense donc que si vous utilisez un clone s’il y a de nouveaux problèmes.
Dans le cas de M. Xantrum, il utilise le système Win 7 64bit. Comme je me souviens, ce pourrait être le problème, mais pour vous dans VMware … Je ne sais vraiment pas
Veuillez nous montrer quelques photos, peut-être que vous faites quelque chose de mal ou vous manquez quelque chose dans l’installation
Dans VMware, il doit fonctionner
Bonne chance

Clone wiTECH VCI Pod off Ebay: Oubliez-le !!

Ici pour partager tout ce que je sais sur wiTECH VCI pod et le clone que j’ai. C’est une longue et longue histoire qui continue d’être écrite.

Sept 2013 Acheté un seul hors ebay à l’époque pour 500 $ environ est venu avec la version 13.xx. Les clones n’ont pas de radio wifi comme le vrai, mais fonctionnent de la même manière. (Peut-être que la qualité n’est pas, mais semble OK)

A travaillé d’abord premier fois, se connecte au câble USB et utilise des gadgets BrightStar “Ethernet Gadget” qui agit comme un périphérique IP sur USB avec une adresse par défaut 172.22.22.22. Le serveur WiTECH doit d’abord fonctionner pour que l’application détecte le pod sur son «petit réseau». Le serveur WiTech s’installe comme élément de démarrage jusqu’à ce qu’il soit modifié.

Quand ça marche, ça marche très bien. L’application wiTech et pod vous offrent la plupart des capacités de niveau du concessionnaire. En outre, l’émulateur DRB III fonctionne sur des véhicules PCI ultérieurs (pas CCD), lisez quelque part qu’il peut y avoir un «câble intelligent» pour un ancien CCD. (Le wiTECH réel n’est que CAN).

Le problème est que vous ne pouvez pas être en ligne, ce qui perd une partie de la fonctionnalité d’un pod enregistré avec une connexion ou un abonnement valide. Si vous avez tout cela, il montrera quels modules ont des mises à jour disponibles, vous permettent d’effectuer les mises à jour instantanées et de fournir des liens directs vers des bulletins et d’autres ressources utiles.

Un autre problème d’être en ligne est la plupart des discussions. Une fois que l’application vérifie les serveurs DCC pour un périphérique valide, vous avez terminé. Obtenirait “un périphérique non enregistré” ou “Impossible de rejoindre le serveur wiTECH” si déconnecté après la première “maison du téléphone” et l’auto-mise à jour suivante. Également installe extrêmement «ennuyeux« gestionnaire de logiciel commun », est ou est comme Flexnet, très difficile à supprimer ou à désactiver.

Maintenant, lorsque cela m’a paru tout d’abord, je me suis adressé au vendeur, et j’ai été invité à installer une version téléchargée 14.xx sur un autre PC et à rester hors-ligne lors de l’utilisation de l’application et du périphérique. Ne voulant pas abandonner mon netbook chargé avec de nombreuses autres applications de diagnostic et les pilotes, complètement désinstallé, y compris la suppression de tous les fichiers et entrées de registre que j’ai pu trouver.

Après un réinstallation propre, a bien fonctionné. Au fil du temps, j’ai répété plusieurs fois, soit en oubliant de passer en mode hors connexion, soit en installant sur d’autres ordinateurs. On a constaté qu’il n’y avait aucun moyen de maintenir une installation stable si elle était ouverte en ligne.

Les derniers problèmes surgissent de la prise USB de la puce. L’a remplacé deux fois, mais la dernière fois, il n’a pas été possible de restaurer la connexion, ceci était sujet à la première publication de MHH demandant de l’aide. Maintenant, j’ai appris qu’il y a une interface Web dans le pod, et j’aurais pu activer le port Ethernet LAN alors qu’il y avait une communication USB.

Des semaines de tentatives de réparation et des courriels d’avant en arrière avec le vendeur eBay chinois ont suivi, je pense vraiment qu’il voulait aider, même s’il n’y avait aucune garantie. Mais après avoir battu les bases de la mort, et ils voulaient une vidéo sur les problèmes que j’avais abandonnés. Je voulais simplement le réparer ou le remplacer. Maintenant, ils ont diminué jusqu’à 400 $, ce qui était une option, mais voulait quelque chose de plus simple et moins coûteux.

Plus récemment, sur eBay, les gens ont proposé de réparer le problème de Pod Non enregistré pour 500 $, ils ont également trouvé un type qui réparait beaucoup moins les problèmes de connexion. Ce mec était génial. Je lui ai envoyé la puce, il n’a pas réparé l’USB, mais j’ai activé le port LAN RJ45 et j’ai attribué une adresse IP statique pour accéder au périphérique. C’est la véritable réponse pour quiconque a un wiTECH, réel ou non. Il fonctionne tellement mieux et plus rapidement avec une connexion IP directe plutôt que d’utiliser l’IP maladroit “faux réseau”

Lorsque mon pod a été retourné, il a fonctionné parfaitement avec un câble Ethernet croisé, mais j’ai été bloqué à nouveau. Ce monsieur a été très utile, a déclaré d’aller de l’avant avec toutes les mises à jour (15.xx + plus récent Adobe AIR) et ensuite lui donner l’accès à distance Teamviewer. Regardé comme il a transféré des fichiers et fait tout autre chose pour déverrouiller magiquement l’application, il a fonctionné avec la version la plus récente et en ligne.

J’ai été dans l’espoir d’apprendre quoi et comment il a fait cela, et ne me dérange pas de payer l’information, juste pour ma propre utilisation, d’autres ordinateurs ont travaillé pour remplacer mon ancien netbook. N’a aucun intérêt à prendre avantage en investissant sur eBay. Je n’ai pas encore entendu parler de lui, et je ne l’ignorerai pas non plus.

La version la plus récente n’inclut pas l’émulateur DRB, j’ai essayé d’exécuter le programme sur la version plus récente mais cela ne fonctionnait pas, “ne pouvait pas trouver VCI”. Le pod fonctionne sur un autre ordinateur portable qui a encore 14.xx avec l’émulateur inclus, donc laissera celui-là seul pour ce but, au moins jusqu’à ce que nous espérons trouver la façon d’utiliser un émulateur avec 15.xx.

2017 Nouveau VXDIAG VCX NANO PRO For GM Ford Mazda 3 in 1 OBD2 Auto Diagnostic Tool

2017 Nouveau VXDIAG VCX NANO PRO For GM Ford Mazda 3 in 1 OBD2 Auto Diagnostic Tool

Les 4 meilleures raisons d’obtenir VCX NANO PRO 3 En 1:

1. C’est le seul VXDIAG VCX Nano qui peut ajouter d’autres logiciels sur une machine, ce logiciel par défaut est GM Ford Mazda 3 en 1.Vous pouvez payer pour ajouter d’autres modèles de voiture de GM / FORD / MAZDA / VW / HONDA / VOLVO / TOYOTA / JLR.
2. Les droits d’autorisation pour chaque modèle de voiture:
Toyota ou VW: 70USD
Ford et Mazda ou JLR ou Volvo: 85USD
GM: 90USD
Honda: 110USD
3.Multi langues: anglais / japonais / portugais / roumain / coréen / néerlandais / polonais / turc / espagnol / français / italien / croate / danois / allemand / suédois / finnois / slovène /
Tchèque / Russe / Grec / Chinois
4. Configuration requise: XP / WIN7 / WIN8 / WIN10

Support protocols as below:
1.K line (ISO9141-2)
2.High-speed CAN (ISO 11898-2)
3.Low-speed CAN (ISO 11898-3)
4.J1850 (SAE J1850)
5.UDS
6.PWM
VXDIAG VCX NANO PRO–Volvo
Software Version: 2014D
VXDIAG VCX NANO PRO–Toyota
Software Version: V12.10.019
VCX Software Features:
Providing drivers consistent with international standard SAE-J2534 / SAE-J2534-1;
VCX is a standard Passthru programming tool, which can do online ECU programming;
VXDIAG VCX NANO PRO–LAND ROVER &JAGUAR
LAND ROVER &JAGUAR Version:V149
VXDIAG VCX NANO PRO–Honda
Honda Version:HDS 3014.011

Nouveau CAN Clip v169 for Renault Diagnostic Interface with Full Chip AN2135SC AN2136SC

Nouveau CAN Clip v169 for Renault Diagnostic Interface with Full Chip AN2135SC AN2136SC

best-quality-interface-de-diagnostic-renault-can-clip-with-multi-language-2

Notice:
1. Operating System: Windows XP
2. Please Don’t Disassembly the Body Apart Yourself, Or We Won’t be Responsible for Repair
Can Clip for Renault Function:
1. See all the information relating to the vehicle
2. Computer test
3. Automatic test of all computers
4. Airbag test
5. Ccantool (OBD tests)
6. Base Doc (access to Technical Notes)
7. Physical measurements
8. Antipollution
9. Multimeter
Package includes:
1pc x Can Clip for Renalt
1pc x Renault 12Pin Cable
1pc x OBD II 16Pin Cable
1pc x USB Cable
1pc x CD(V69 Version)

Opcom Drivers Windows 7 Télécharger gratuitement et comment installer

Free download opcom china clone usb driver windows 7: (on your own risk)

https://mega.nz/#!VWpAURiT!CluVi9oDEB9xg0sXBP9ohUVTwsZLzGUl1heFSDN39II

opcom-win7-driver

Op com china clone software free download: (tested)

https://mega.nz/#!sPBnlZqT!vzaV6dx66ol0Y3gDrWDSAYZFjtkoBJz0cEtmuXWeOFc

It’s Vaux-com 120309a crack

How to install Op com driver Windows 7:

After VAUX-COM 120309a installation, FTDI CDM Drivers interface will pop up automaticcaly.

Click “Extract” to extract FTDI CDM Drivers

Op-com-120309a-driver-1-768x576

Connect op-com cable with computer, system will install driver software automatically

Op-com-120309a-driver-2-768x576Op-com-120309a-driver-3-768x576

Right click Computer>>Manage>>Device Manager>>Universal Serial Bus controllers>>USB Serial Converter to check if opcom driver is well installed

Op-com-120309a-driver-4-768x576

Then you need configure VAUX-COM120309A for car diagnosis withOPcom clone.

V168 CAN Clip for Renault Diagnostic Interface

Mise à jour V168 CAN Clip for Renault Diagnostic Interface

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Avantage: Surtout pour les voitures Renault.
Langues:
Francais,English,German,Brazil,Denish,Spanish,Finnish,Italian,Norwegian,Dutch,Portuguese,Romania,Swedish.

Renault can clip étapes de crack?
1. Après d’avoir installé le logiciel, ne pas marcher le Clip
2. Copier le fichier RSRwin.ext dans C:\CLIP_X91\Lib\Application\
3. En ce temps là, marchez le Clip, choisissez “m’enregistrer maintenant” et ensuite windows choisissez “Non”
4. Utiliser le key pour enregister: