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GODIAG GT101 PIRT Power Probe + Car Power Line Fault Finding + Fuel Injector Cleaning and Testing + Relay Testing Car Diagnostic Tool

GODIAG GT101 PIRT Power Probe + Car Power Line Fault Finding + Fuel Injector Cleaning and Testing + Relay Testing Car Diagnostic Tool

La sonde de puissance GODIAG GT101 PIRT est un testeur de circuit multi-usage avec une puissance de diagnostic intégrée. C’est le meilleur testeur électrique pour réduire le temps de diagnostic dans tous les systèmes électriques de véhicule de 6 à 40 volts. C’est sans aucun doute l’outil le plus polyvalent et le plus pratique jamais conçu pour ses utilisateurs.

Cet outil simplifie le test des boîtes à fusibles, vérifie le bon fonctionnement des moteurs, des lumières, des relais, des capteurs, des fils et des circuits de communication. Le grand écran couleur numérique permet une visualisation facile à la lumière directe du soleil ou dans l’obscurité totale.

godiag gt101 pirt power probe

Principales raisons pour lesquelles vous avez besoin de la sonde de puissance GODIAG GT101 PIRT :

①GODIAG PIRT Power Probe est un outil de test de maintenance de circuit spécial développé pour les techniciens de maintenance automobile et les ingénieurs.
Il peut être utilisé pour diagnostiquer un circuit ouvert, un court-circuit, détecter les circuits positifs et négatifs et le courant d’impulsion des lignes électriques ; et prendre en charge le test de la lampe d’éclairage, du moteur de lève-vitre, du klaxon, de l’alimentation de l’unité de commande ECU et d’autres composants individuels, circuit de composants de véhicule.
De plus, sa fonction couvre également la détection des relais et des injecteurs de carburant ainsi que le nettoyage des injecteurs de carburant.
Le courant de sortie peut être inversé pour former une boucle d’alimentation, et lorsque le courant dépasse 20A, il se déclenche automatiquement pour protéger l’appareil et prolonger la durée de vie.
Il peut détecter tous les systèmes électroniques 0-80v, réduisant considérablement le temps de détection. La connexion avec la batterie de la voiture est simple et facile à utiliser.

Fonctions principales de la sonde de puissance GODIAG GT101 PIRT :

1.Test de dépannage du circuit (court-circuit, circuit ouvert)

Lorsque les phares, clignotants, vitres relevables, toits ouvrants et autres fonctions du véhicule tombent en panne, le GT101 peut être utilisé pour détecter la tension du circuit ou alimenter ces composants afin de déterminer s’il s’agit d’un problème de circuit ou d’un composant endommagé.

1) Selon le schéma de circuit, localisez le point de défaut qui peut poser problème et le testeur électrique GT101 peut détecter l’électricité positive et négative.
2) Détectez si le circuit a une électricité normale positive ou négative.
3)Entrez une tension positive vers le composant défectueux (par exemple, phare ou moteur). Si le composant fonctionne normalement, cela signifie que le circuit peut être ouvert. Sinon, cela signifie que le composant est endommagé.

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2. Test de relais

Lorsque les phares de la voiture, les clignotants, le klaxon et le démarreur du moteur ne fonctionnent pas, s’il n’y a pas de problème avec ces composants après détection, vous pouvez vérifier le commutateur de relais.
Une fois le relais retiré de la voiture, connectez l’adaptateur en fonction de la connexion du relais.

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3. Test d’injecteur de carburant

Lorsque le véhicule a des difficultés de démarrage, d’accélération et de consommation de carburant, etc, il est nécessaire de contrôler l’injecteur de carburant.

Lors de la détection de l’injecteur de carburant, si l’injecteur de carburant est entraîné pour s’ouvrir ou se fermer, l’ampèremètre affiche la valeur normale et l’injecteur de carburant fonctionne normalement, cela signifie que l’injecteur de carburant est normal. Sinon, cela signifie que l’injecteur de carburant est endommagé.

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4. Nettoyage de l’injecteur de carburant

Lorsque l’injecteur de carburant est bloqué, l’injection de carburant n’est pas fluide. Il y a des dépôts de carbone et une substance collante épaisse dans l’espace de l’injecteur de carburant. Le volume d’injection de carburant ou l’effet d’atomisation conçu ne peut pas être atteint, il doit être nettoyé.

1) Préparez un bidon sous pression de nettoyeur d’injecteur de carburant ou un bidon sous pression de nettoyeur de carburateur (diamètre de buse des bidons sous pression : 4mm)
2) Tenez fermement l’outil de nettoyage manuel avec votre main et fixez fermement l’injecteur de carburant avec vos doigts pour empêcher la pression du nettoyeur de nettoyer l’injecteur de carburant.

3) Faites attention aux dangers du liquide pour le corps humain lors du nettoyage manuel et prenez des mesures de protection. Ne pas utiliser dans des endroits dangereux avec des flammes nues car les bidons sous pression sont extrêmement inflammables. Choisissez un endroit ouvert pour faciliter l’évacuation du liquide de nettoyage.)

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Principales caractéristiques de la sonde de puissance GODIAG GT101 PIRT :

Effectue tout type de service, y compris l’injection de puissance, la mesure, les tests de mise à la terre, les contrôles de polarité, les tests de continuité et l’activation des composants

Le volt-ampèremètre facile à lire vous permet de lire la tension et le courant du bout des doigts.

En appuyant sur l’interrupteur de sortie, vous disposez d’électricité positive et négative via la sonde pour alimenter les composants électriques tels que les ventilateurs de refroidissement, les relais, etc.

Utilise simultanément le fil chaud et le fil de terre pour activer les composants directement dans votre main

Identifie instantanément les circuits positifs, négatifs et ouverts

Teste instantanément les mauvais contacts à la terre, vous permettant de suivre et de localiser rapidement les courts-circuits sans gaspiller de fusibles

Vérifie instantanément la continuité des interrupteurs et des relais.

Disjoncteur protégé

La lampe de poche intégrée vous permet de travailler dans l’obscurité

L’indicateur de tonalité audio permet de faire défiler le menu sans regarder une fois que les utilisateurs sont familiarisés avec l’affectation des tonalités de menu

Le câble de 20 pieds (peut être étendu via un port de câble extensible) offre une excellente accessibilité pour tester le long du véhicule

Extrêmement facile à utiliser et très fiable

Utilisé pour les voitures, motos, camions, autobus, véhicules d’ingénierie, navires, tracteurs, véhicules miniers et autres véhicules utilisant des circuits à courant continu DC 6-40v.

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Comment résoudre l’erreur « Fichier de configuration non existant » de VVDI Key Tool Max ?

Un de mes clients a récemment rencontré un problème avec le VVDI Key Tool Max
Il a informé qu’avant de se connecter à l’appareil, il devrait obtenir un code de vérification de Xhorse Serve
Mais lorsque vous avez terminé le numéro de téléphone et sélectionné “Envoyer”, il a reçu un message d’erreur “Fichier de configuration non existant”
Voici les photos qu’il a partagées

1.Ceci est le nouveau scanner VVDI Key Tool Max

2.Sélectionnez « Accepter d’entrer »

3.Sélectionnez “Commencer à définir”

4.Sélectionnez un wifi en bon état dans “Connexion Internet”

5.Changez le district en votre propre code de pays

6.Entrez le numéro de téléphone

7.Cliquez sur “Envoyer”

Voici le message d’erreur
Mais comment résoudre ce problème ?
C’est le problème du service Xhorse, lors de la réparation par l’usine Xhorse, tout ira bien à nouveau
Donc besoin que le client nous contacte à temps et nous vous aiderons à demander
Ou le client peut demander en ligne à Xhorse APPhttps://www.eobdii.fr/xhorse-vvdi-key-tool-max-remote-key-programmer.html

2003 Dodge Neon Key Programmation Besoin d’un nouveau code de sécurité, comment résoudre ?

2003 Dodge Neon Key Programmation Besoin d’un nouveau code de sécurité, comment résoudre ?

Un de nos clients qui possédait le X100 Pro 2

et que vous souhaitez programmer des clés

Voici le message de lui

“Re-bonjour!

J’ai une Dodge Neon 2003 dont j’ai besoin pour programmer une clé de véhicule. Le propriétaire n’avait qu’une seule clé d’origine et s’est rendu dans une quincaillerie locale et a obtenu une deuxième taille de clé. Il avait perdu l’original mais avait toujours la deuxième clé. Il n’a jamais été programmé. J’ai essayé d’utiliser le x100 pro2 pour le programmer mais il demande un code. Sur l’outil d’analyse, il a déclaré que je pouvais utiliser le code 1234 s’il s’agissait d’un modèle plus ancien. Cela n’a pas fonctionné. Où trouverais-je ce code ? “

Et il partage quelques photos du processus

Lorsque le client rencontre ce problème et souhaite obtenir le nouveau code de sécurité, veuillez contacter le magasin automobile local