Category Archives: Programmeur de mileage

Grande promotion 949euros Pour Digimaster 3 V1.8.1703.14

Digimaster 3 V1.8.1703.14 Digimaster III Original Odometer Correction

New added BMW CAS+ CPU 1N35H read and write function after 2014 year.
Mise à jour: en ligne
Langue: English

Digimaster 3 (D3) includes all functions of Digiprog3 (DIGI3)!
Besides, D3 adds the Benz/BMW/Porsch key programming function.
Also D3 supports to adjust the instrument on BENZ new models via OBDII diagnostic connector directly, such as W221, W164, W251, W216, W204, W212.
Tokens: 300 times

Digimaster III Newly Added Car Model for Airbag Resetting
Version: V1.8.1703.14
New Added car model for Airbag Resetting:
1. Ford    9M5T-14B321-CA
2. Mazda   BKC3-57K30-A
3. Mazda   KR11-57K30-B
4. Kia K3  95910-B5000
5. Hyundai 95910-B3000

Comment choisir un outil de correction de kilométrage BMW?

Je lis souvent sur Xprog, R260 et R270. Quel est l’accord sur ces outils?

J’ai essayé de chercher et de lire sur ces outils, mais cela m’a confondu. Quelqu’un peut-il m’expliquer court et efficace la différence et les avantages / inconvénients de ces outils? Peut-être que cela pourrait être un bon collant pour les nouveaux utilisateurs.

Mon objectif: kilométrage correct dans BMW de 2000 jusqu’à au moins 2010.

 

Voici tout ce que j’ai trouvé dans la communauté CT. Merci à tous les contributeurs !! J’en profite beaucoup.

 

Xprog est un programmeur universel pour diverses puces dans l’automobile et bien d’autres …

R270 / 260 est basé sur la plupart des BMW et MB immo systèmes + tableaux de bord + quelques airbags .. ils ont fonction pour effacer 35080/35160 chips aussi …

Les deux sont très bons programmeurs et vous en avez besoin à la fois dans ce busines ..

 

1 outil n’est pas suffisant
R270 ont l’avantage de nettoyer m35080 eeprom
R260 est plus sûr en MCU
Xprog est un bon outil pour de nombreuses puces et mcu
Tous sont chinois
Si vous pouvez payer plus, je vous suggère d’acheter VVDI Prog

 

Parmi les programmeurs ECU, vvdi prog devrait être le meilleur choix car

Plus rapide pour effacer 35080, 080D0, 160D0 (dans les 10S)
Plus stable que Xprog-m pour lire les puces de la série MC9S12
Plus rapide pour attaquer MC9S12series chips
Moins d’erreurs que d’autres pour lire certaines EEPROM que Orange 5 ne reconnaît pas
Avec fonction d’attaque de tension à utiliser
Avec bus CAN, K-Line pour utilisation

Tacho Pro U2008 Adjust Kilométrage pour Toyota Corolla C46

Ce blog est décrit autour de la question que la façon de lire eeprom quand ajuster le kilométrage avec Tacho Pro U2008. Nous espérons sincèrement que cela aidera amis avec les mêmes problèmes.

Car model and type:

Toyota Corolla, C46

Changing KM procedure:

Step1: Select car model: Corolla

Step2:Select car type: C46

Step3:Select function: Adjust KM

Step4: Cable connection as below

Avis:

Qu’est-ce que vous avez à faire est de vérifier votre correction de câble.
Parce que votre but est de changer KM avec l’outil de correction odomètre, vous devez sélectionner la fonction “Ajuster KM”, pas “Lire EEPROM”.

Comment ajuster odomètre pour Mazda 6 2013 OBSTAR F100

Ce poste affiche comment utiliser programmeur OBSTAR F100 pour ajuster odomètre pour Mazda 6 2013. L’espoir qu’il vous aide à trouver ce vraiment aider et trouver OBSTAR F100 programmeur est tel facile à utiliser pour ajuster le compteur kilométrique.

Il lit les 75019 ancienne valeur sur le tableau de bord

Connectez OBSTAR F100 au véhicule, démarrer la machine et de venir au menu de fonction

Sélectionnez “Fonction” – “Réglage Kilométrage” – “M6” – “2009-2013 (année)”, communication

Entrer la nouvelle valeur de kilométrage: 022000, réglage du compteur kilométrique … il vous en coûtera plusieurs secondes jusqu’à complète.

Terminé!

Vous ne pensez pas qu’il est si facile à utiliser OBDSTAR F100 Pro pour ajuster odomètre pour Mazda 6 2013 années?

Fixer Digiprog 3 v4.94 du firmware pour lire décharges EEPROM

Bien DigiProg III est conçu pour fonctionner de façon autonome pour le bien de l’affichage grand écran, encore quelques autres se tournent vers voudrais fonctionnement du PC. Est-il possible de faire l’outil de correction Digiprog 3 du compteur kilométrique (version actuelle de V4.94) connecté à un PC? Quelqu’un a testé ça marche et obdtoolshop.co.uk ici est heureux de partager.

NOTE: Nous ne sommes pas responsables des dommages.

Tout d’abord, dissimuler l’digiprog 3 v4.94 carte de circuit imprimé du firmware

Si vous trouvez votre PCB de DP3 est manquant une puce FTDI marqués en rouge ci-dessous, le souder avec puce FTDI correcte

Avec la puce FTDI FT232BL, vous pouvez vous connecter digiprog3 avec ordinateur / ordinateur portable. La puce FTDI agit comme le pilote dans le gestionnaire de périphérique. Vous ne serez pas en mesure de transférer votre lecture EEPROM déverse vers et à partir du PC / ordinateur portable, etc. Vous pouvez enregistrer des décharges à pc avec elle.

Soudez la puce FTDI et fonctionne parfaitement. Pas de problème avec les pilotes tout installé par eux-mêmes.

Connectez digiprog iii mileage correction master avec PC et commencer à fonctionner.