Monthly Archives: April 2016

Est-MB Star Diagnostic recommandé pour PROPRIÉTAIRES W211 bricolage?

Je suis propriétaire de ma part de à peu près la seule marque de MB Je possède en dehors de VW / Audi toute ma vie. Je fais toujours la plupart de ma propre déchirante.

ont pas besoin étoiles Diagnostics pour mes voitures à jour parce qu’ils ont pas été complexe d’ordinateur. Je veux dire que j’ai eu un peu complexe avec suspension oleopnumatic et tout, mais les voitures complexes pas modernes. Nous avons SLK de ma femme et moi avions une C55 (récemment totalisé 3-5 MPH).

Quoi qu’il en soit désolé pour l’intro de longue haleine. Je regarde un E500 2003, et il a toutes les options, sauf Pano et Park Assist. On dirait de faire toute sorte d’entretien sur cette voiture vous avez besoin d’un système SDS à faire quoi que ce soit. Même faire quelque chose d’aussi simple que changer les freins. Donc je suppose que ma question est dois-je aller de l’avant et déposer de l’argent sur un système de diagnostic SDS Star et si oui quoi?

Je sais qu’il ya beaucoup de discussions sur ce sujet mais je ne l’ai jamais vu un spécifiquement sur ce genre pour obtenir une voiture spécifique.

Est-ce qu’un C3 Multiplexeur faire ce que je dois ou devrais-je aller pour le SD connecter C4 ou C5. On dirait que la lecture, il est préférable d’obtenir un qui a le mode Dev, si je veux être en mesure de faire des changements.

Suggestion:

Je sais que cela semble simple, mais sur la base des questions que vous posez, je dirais plus de lecture avant que je pris la décision d’acheter et de système SDS.

Rappelez-vous que vous regardez une voiture de 2003. Les testeurs SDS sont archivés par conséquent, vous ne pouvez pas acheter une version pour 2003 – vous êtes maintenant à la fin de 2015 et de la version 09_2014 plus âgées C3 mux de ne compatible- maintenant vous êtes de gauche avec une étoile C4, plus coûteux et avec un coût du système de 600-800 USD

Ensuite, vous devez apprendre à utiliser l’outil et de comprendre ce que le testeur vous dit – il est pas aussi simple que cela puisse paraître, maintenant si vous êtes dans les affaires qui est une histoire très différente !!

Quoi qu’il en soit à côté de clones SD (ne pense pas qu’aucun bricolage ne pourra jamais considérer SD originale), vous pouvez acheter des scanners universels.

Bonne partie est que les scanners qui se vendent il y a $ 2000 quelques années, maintenant en vente pour 500 $.

La difficulté que je trouve est une description claire ce que le scanner fera sur vos MB.

Dans le même temps, je lie d’amitié avec un gars qui est indy avec $ 2500 scanner et il fonctionne pour moi.

XTOOL EZ300 Four System Diagnosis Tool with TPMS and Oil Light Reset Function

EZ300 is a high-end and new style auto diagnostic device developed by XTOOL based on Android system. Its open source Android operating system provides fast boot-up and multitasking. EZ300 provides engine, ABS, SRS, transmission and TPMS diagnosis for most US, Asian and European makes.

xtool-ez300-four-system-with-tpms-oil-light-reset-1

EZ300 Features

*Easy registration with EZ300 connected to WIFI
*Wireless diagnosis via Bluetooth
*One-click software update via WIFI
*Remote access
*Diagnosis reports in PDF file
*Record and playback live data
*7 inch multi-touch screen
*On-board battery
*Extensive vehicle coverage for most US, Asian and European vehicle makes

Easy registration with EZ300 connected to WIFI. Don’t bother to use PC for registration.

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Wireless diagnosis via ultrafast Bluetooth technology

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Examen sur WinOLS et Titanium calculer la somme de checksum

Certains ECU commentaires clone Kess V2 4.036 problème est quand la voiture a mise à jour au service de contrôle a également mis à jour, ni ols de fissure pas cloner outil peut calculer, EDC17 et med 17 checksum est gros problème

Y at-il un moyen de contourner cela? Comment obtenir les checksums droit?
Solutions en option:

Utilisez WinOLS ou titane pour calculer la somme de contrôle. \
Utilisez un fichier de remplacement pour corriger l’erreur de somme de contrôle
Détails: Solution en option 1

La plupart des utilisateurs commentaires WinOLS et Titanium peuvent calculer Checksum, les détails comme suit:

1) rares cas où WinOLS ne pas calculer l’utilisation de la somme de contrôle titane … si ECU a conducteur, original ouvert, alors le mod, et ré-enregistrer le fichier mod …

2) J’utilise aussi WinOLS pour ce travail, ne serait jamais faire confiance à un outil hw

3) Ohh oui vous pouvez. Sauf EDC15 et plus je laisse toujours outil faire la somme de contrôle et n’a jamais eu des problèmes

4) Je l’ai vu au moins 3 types de EDC17 2010 à 2011 où WinOLS Fu & @ la somme de contrôle différents. Il suffit d’utiliser le sw outil pour cela. Jamais eu de problèmes avec X17.

Question: mais que faites-vous si l’outil fait-il pas?

ECU bloqué: /

Si vous avez la chance, il ne sera pas écrire, mais souvent il écrit et ensuite Ecu est bloqué: /

Réponse: Chaque EDC16 seule / 17 fait toujours avec l’outil cheksuming. outil correct avec bon logiciel / ordinateur portable dédié uniquement pour clignoter et aucune crainte

Détails: Solution en option 2

Si vous avez des problèmes avec la somme de contrôle lorsque R / W seulement flash, votre système d’exploitation ne pas C ++ bibliothèque. Deux voies:
– Télécharger C ++ libarary du net -> instal il
ou
– Télécharger à partir du site de Alientech ksiute 1,85 -> l’installer, il va installer C ++ automatiquement -> supprimer dir C: \ KSiute -> Remplacez-le par KSiute dir qui vous obtenez de votre fournisseur de clone -> redémarrage WIN -> être heureux avec votre maître KTAG.

Solution testé et fonctionne sur 3 ordinateurs.

EXCLURE DEPART KSIUTE AVEC VOTRE CLONE AVANT DE REMPLACER KSIUTE ANNUAIRE !!!

PS:

Certains utilisateurs ont dit que vous devez installer c ++ bibliothèque 2005,2008 2010.
c ++ 2005 et net framework 2.0 a ensuite travaillé pour mon ami.
Quelqu’un tester bien, alors que quelqu’un n’a pas, en général cela dépend de votre système de configuration de l’ordinateur ou de l’exploitation, et peut-être il est question du programme de l’ECU. Habituellement, l’utilisateur qui utilisent Windows XP ont peu de problèmes en utilisant ci-dessus solution mentionnée.

Révéler Ford Focus fonctions cachées avec scanner ELM327

Recently, Ford Focus owners are getting excited because hidden functions of the vehicle are now accessible. However, since the original Ford IDS diagnositc cable, the tool to open these funcitons is so costly that car owners are hestitate to try.

Now, I would like to introduce my way to open these functions with $12.99 ELM327 scanner.

Step 1: Create a backup of the vehicle data in case anything goes wrong.

Step 2: Find OBD port, and conenct ELM327 with your car and your laptop.

Step 3: Turn on the ignition key and shift to the 2nd gear.

Step 4: Run the ELM327 software and start ROM upgrade. The ELM327 tool working light will blink. Wait for a few minutes later, the hidden functions will be available then.

Step 5: Now your dashboard will warn TPMS fault, indicating that the hidden TPMS reading function is now available.

Step 6: Restart the EPS module to eliminate the TPMS fault warning.

Step 7: Enter dashboard setting and save the tire preseure.

Step 8: Long press the remote key and you will find that your sunroof can open and close automatically.

Step 9: Go for a trip and shift from the 1st gear to the 7th gear during the driving, and your car will be able to lock your vehilce from the inside. By now, you are finished.

Users with Vxdiag Vcx Nano for Ford/Mazda, Attention Please

VCX Nano accord with standard of SAE-J2534(Pass–thru), can be connected with computer through high speed USB2.0 and Bluetooth to be compatible with most vehicle’s communication protocols. It will be used widely by car manufactures to make ECU online diagnosis and reprogramming. It also supports the third party and OEM original diagnostic software.

VXDIAG VCX NANO Ford/Mazda OEM diagnostic tool is the update version of Ford/Mazda VCM2 Scanner.VXDIAG VCX NANO IDS diagnostic tools can work on new and old Ford and Mazda till year 2015 with multi-language available and update via CD with firmware unlocked.

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Software version:
VCM/IDS software version for Ford and Mazda: IDS V98

Requirement on computer:

Computer has at least 4GB Memory
Computer need produced after 2000 year, too old computer can not run the software.
OS needs to be WINDOWS XP SP3.

So why we launched the new one to be instead of Ford CM II ?

1.VCM/IDS software version for Ford and Mazda has been updated V98, while Ford VCM 2 IDS has only updated to V96.

2.The price of VXDIAG VCX NANO for Ford/Mazda is much cheaper than Ford VCM2 in the market,only need US $99. And the former VXDIAG VCX NANO for Ford/Mazda can do as much as Ford VCM II does.

By the way, VXDIAG VCX NANO for Ford or Mazda vehicles support ODIS latest version with multi-languages, such as: English, Italian, Spanish,Portuguese, French, German,Russian, Greek, Arabic, Japanese, Chinese etc. About the update , it is updated by CD without firmware locked, and it’s very easy to update and operate .

IDS V95 Software display:

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ids-v95-software-display-2

ids-v95-software-display-3

 

The procedure of opening 46 funtion for ND900 and CN900

I had bought a CN900 programming tool and wants to do 46 function.

But when i use it, it ask to open authorization.

And how to open ? i had asked customer service from eobdtool. fr , she offered some steps and a picture to tell.

The following is the steps and picture to share

1.Connect device and laptop via USB cable ,then connect power and start
2.Click “Connect” and the serial number will be appeared on the left corner
3.Click”Update” and message about the newest version will be appeared
4.Click” Camera”icon on the up right corner
5.After finishing,pls provide serial number to open 46 function.
Once opening,click”UPDATE” again and wait for finishing.

cn900-46-funtion-steps