Category Archives: Programmeur de mileage

Comment choisir un outil de correction de kilométrage BMW?

Je lis souvent sur Xprog, R260 et R270. Quel est l’accord sur ces outils?

J’ai essayé de chercher et de lire sur ces outils, mais cela m’a confondu. Quelqu’un peut-il m’expliquer court et efficace la différence et les avantages / inconvénients de ces outils? Peut-être que cela pourrait être un bon collant pour les nouveaux utilisateurs.

Mon objectif: kilométrage correct dans BMW de 2000 jusqu’à au moins 2010.

 

Voici tout ce que j’ai trouvé dans la communauté CT. Merci à tous les contributeurs !! J’en profite beaucoup.

 

Xprog est un programmeur universel pour diverses puces dans l’automobile et bien d’autres …

R270 / 260 est basé sur la plupart des BMW et MB immo systèmes + tableaux de bord + quelques airbags .. ils ont fonction pour effacer 35080/35160 chips aussi …

Les deux sont très bons programmeurs et vous en avez besoin à la fois dans ce busines ..

 

1 outil n’est pas suffisant
R270 ont l’avantage de nettoyer m35080 eeprom
R260 est plus sûr en MCU
Xprog est un bon outil pour de nombreuses puces et mcu
Tous sont chinois
Si vous pouvez payer plus, je vous suggère d’acheter VVDI Prog

 

Parmi les programmeurs ECU, vvdi prog devrait être le meilleur choix car

Plus rapide pour effacer 35080, 080D0, 160D0 (dans les 10S)
Plus stable que Xprog-m pour lire les puces de la série MC9S12
Plus rapide pour attaquer MC9S12series chips
Moins d’erreurs que d’autres pour lire certaines EEPROM que Orange 5 ne reconnaît pas
Avec fonction d’attaque de tension à utiliser
Avec bus CAN, K-Line pour utilisation

Tacho Pro U2008 Adjust Kilométrage pour Toyota Corolla C46

Ce blog est décrit autour de la question que la façon de lire eeprom quand ajuster le kilométrage avec Tacho Pro U2008. Nous espérons sincèrement que cela aidera amis avec les mêmes problèmes.

Car model and type:

Toyota Corolla, C46

Changing KM procedure:

Step1: Select car model: Corolla

Step2:Select car type: C46

Step3:Select function: Adjust KM

Step4: Cable connection as below

Avis:

Qu’est-ce que vous avez à faire est de vérifier votre correction de câble.
Parce que votre but est de changer KM avec l’outil de correction odomètre, vous devez sélectionner la fonction “Ajuster KM”, pas “Lire EEPROM”.

Comment ajuster odomètre pour Mazda 6 2013 OBSTAR F100

Ce poste affiche comment utiliser programmeur OBSTAR F100 pour ajuster odomètre pour Mazda 6 2013. L’espoir qu’il vous aide à trouver ce vraiment aider et trouver OBSTAR F100 programmeur est tel facile à utiliser pour ajuster le compteur kilométrique.

Il lit les 75019 ancienne valeur sur le tableau de bord

Connectez OBSTAR F100 au véhicule, démarrer la machine et de venir au menu de fonction

Sélectionnez “Fonction” – “Réglage Kilométrage” – “M6” – “2009-2013 (année)”, communication

Entrer la nouvelle valeur de kilométrage: 022000, réglage du compteur kilométrique … il vous en coûtera plusieurs secondes jusqu’à complète.

Terminé!

Vous ne pensez pas qu’il est si facile à utiliser OBDSTAR F100 Pro pour ajuster odomètre pour Mazda 6 2013 années?

Tacho Pro 2008 July PLUS Universal Mileage Change on Audi Model A4 Bosch model 2001 clip

Tacho Pro 2008 July PLUS Universal Mileage Change on Audi Model A4 Bosch model 2001 clip

tacho-pro-a4-bosch-model-2000-1

Use this board and clip:tacho-pro-a4-bosch-model-2000-2

Prepare this Tacho Pro:
Tacho Pro 2008 July PLUS Universal

• Remove the cluster and open it.

tacho-pro-a4-bosch-model-2000-3
• Pull off the needles for speed and rpm

tacho-pro-a4-bosch-model-2000-4
• Look for the 8 pin chip 24C08.

tacho-pro-a4-bosch-model-2000-5
• Connect the clip to Port 3.
• Put the clip on the chip 24C08 (red on pin 1).
• Select the menu Audi-A4-A4 24C08
• The Tacho Universal shows you the old value.
• Select the menu Adjust KM.
• Enter the new value.
• Verify the new value with OK.

Digiprog III 4.94 Successfully Tested and Failed Car Model

Digiprog III 4.94 Successfully Tested and Failed Car Model

“Ok” means the car model successfully changed mileage by V4.94 Digiprog III Digiprog3 Odometer Master.

Worked Car Model:
1)For VW, Audi, Skoda vehicles:

Passat 2007 —> OBD OK
passat 2011 work obd 5 min
passat 2012 work obd
passat cc 2012 work obd
Passat 2011 menu dash diag -2012 read ok/write ok /3 minute.
passat 2006 dash work
passat 2011 work by OBD

Tiguan 2007 —> OBD OK
tiguan 2009: ok test Many Time always ok
Tiguan 2011 OBD no problem, takes about 10 minutes

Jetta 2013 take golf 6 on car list. Work fine 2 minutes
jetta 2012 work obd
jetta 2014: ok test Many Time always ok

Skoda Superb (3t) II 2009y only by obd less then 5min
Skoda Roomster 2009 —> Diag work Perfect
Skoda octavia 2009 1.9tdi instrument ok, ecu ok, dsg reset ok
SKODA Fabia 2009 obd ok. fabia -diag-read ?-write ok. (digi4.94)
skoda superb 2011 nec+24c64 obd works fine.

audi a4 2010 obd ok, audi a3 2010 obd ok
A6, 2009 work OBD, 4-5 minute.
no problem with audi a3 for now 2011 and 2010 doing ok by obd

Volkswagen Eos obd2 ——ok
vw eos 2007 —> Diag obd2 work

Golf 6 2012 obd ok
golf 2007: dash and dsg ok
golf mk5..ok
Golf 4 MM Just open dash en look voor 24C** it takes 2 minutes

300 m 2009 ok
wrangler 2012 ok
VW evoque 2012 work by OBD
Seat MII 2013 —> OBD Work

2)For BMW vehicles:
BMW E46 2004 —> 35080 Clip Work

3)For Ford vehicles:
Ford Fiesta 2012 —> OBD OK
Ford Fiesta HCS12 —> ST48 Work
2012 Ford Focus – 95320 – by ST1 work ok

4)For Mitsubishi:
For read & write correct Mileage use
Mitsubishi Outlander 93C86 V2 —> Work Perfect on Peugeot 4007 2012

5)For Mercedes Benz:
w211 2005 dash via st60 read ok/write ok/ezs sync blocked ok.
E39 m5 dash done with digi using st47
MERCEDES w210 E – DB 4_99 with Stecker 10 , ok!

6)For Opel:
-Opel Vivaro 2013 —> EEPROM Clip work 93c76
-Astra J 2011 work by OBD.
-Opel Insignia 2014 —> OBD Work perfect

7)For Fiat:
Fiat Grande Punto EVO 2011 dash– obd OK…. fiat doblo
Fiat Ducato 2012 work perfect OBD
Fiat Doblo 2009 —> OBD Work perfect 1 sec. Job

8)Other models:

Galaxy 2008 new model by the OBD ok
Successfully made chevrolet orlando like a opel insignia

Digiprog read/write 35080 for 100%.

Range Rover Evoque 2013 via obd ok

Nissans: 2002 Altima 93C66 OK in circuit with Murano; 2001 Xterra 93c56 OK unsolder with Patrol

Toyota RAV 4 2007 —> eeprom clip 93c56 work

– Made : sportage 2012
Swift 2014
Ranger 2010
Prado 2006
Runner 2006
Navarra 2012

All eeprom on board …i did NOT try obd
– salvage Yard
nitro 2009 ok
patriot 2013 ok
2015 xtrail does work with digiprog 4.94, chip 93c86 worked a treat
volvo s80 2008+ work good 10min.

Failed Car Model:
Digiprog V4.94 cannot work on some
Digiprog 3 can not do some Golf 6 and Polo Dash by obd.
Digiprog 3 can do only VDO dash Golf 6 by obd, not Magneti Marelli.
A3 sportback 2009. killed
Focus 2011 not work

Tacho Pro 2008 July PLUS Odometer Correction on BMW 5 series E39 high-IKE (instrument with 2 buttons)

Tacho Pro 2008 July PLUS Odometer Correction on BMW 5 series E39 high-IKE (instrument with 2 buttons)

This is mainly to showed you the Tacho Pro 2008 July PLUS Odometer Correction procedure on BMW 5 series E39 high-IKE (instrument with 2 buttons),since 11/1997, hardware 4,5,6, up to software 12.

Use this plug:

tacho-pro-2008-on-bmw-series-5-e39
• Remove the cluster.
• Connect the cluster plug with the white and blue port and the Tacho Pro 2008 July Universal. Ensure that the red point on each plug faces pin 1 on the instrument’s port.
• Select the menu BMW-5er/7er-E38/E39 high-IKE
• The Tacho Universal shows you the hardware and software version of the instrument.
• Enter the new value.
• Verify the new value with OK..
• The Tacho Universal asks now OK or UNDO
• If you take a look at the display now, you can see the new value. If it is good, press OK, if not, you can undo everything with STOP.

Tacho Pro 2008 July PLUS Universal Dash Programmer UNLOCK on BMW Model 5 series E34 after 3/1989

Tacho Pro 2008 July PLUS Universal Dash Programmer UNLOCK on BMW Model 5 series E34 after 3/1989

Prepare: Tacho Pro 2008 July Plus Universal

Board for brown and blue code plug:

tacho-pro-2008-bmw-model-5-e34-1

board for green code plug:

tacho-pro-2008-bmw-model-5-e34-2

1. Remove the cluster.
2. Look on the rear for a small plastic cover. Under it you can see a brown, blue or green code plug. You have to break this cover to get the code plug out.
3. Take the code plug out.
4. Put the brown or blue code plug on port 1. The pins of the code plug are marked on the bottom in the plastic. Pin 1 of the code plug must be positioned on pin 1 of the board.
5. If the code plug is green, put it on the board “BMW green”. There you can also see the shape of the code plug Put the plug carefully on the socket.
6. Select the menu BMW-5er/7er-blue
or BMW-5er/7er-brown
or BMW 5er/7er-green
7. The Tacho Pro 2008 Universal shows you the old value.
8. Select the menu Adjust KM.
9. Enter the new value.
10. Verify the new value with OK.

Brown code plug:

tacho-pro-2008-bmw-model-5-e34-3

Tacho Pro 2008 July PLUS Universal odometer correction on Ford Focus Step by Step

Tacho Pro 2008 July PLUS Universal odometer correction on Ford Focus Step by Step

Tacho Pro 2008 July PLUS Universal is one French favorite device to do mileage correction. It can do multi-brand cars than the other tool. See the procedure to do on Ford Focus bellow:

Use the Scorpio plug:

tacho-pro-2008-july-on-ford-focus-1

26pin white port
• Pin 2      GND(-)          black
• Pin 9      RX (Data)     blue
• Pin 11   TX (Data)     yellow
• Pin 14   12V (+)          red
• Pin 16   12V (+)         red

Processor version 1:
• Connect Pin 1 ( left side down) and pin 2 (right from pin 1), or connect black to test point 3 (TP3).

tacho-pro-2008-july-on-ford-focus-2tacho-pro-2008-july-on-ford-focus-3

Processor version 2:
• Connect pin 1 (middle upside) and pin 2 (left beside pin 1), or connect black to testpoint 46 (TP46).

tacho-pro-2008-july-on-ford-focus-4
• Remove the cluster and open it.
• Connect the cables as shown in the picture.
• Select the menu Ford-Focus
• The Tacho Pro 2008 July PLUS Universal shows you the old value.
• Enter the new value.
• Verify the new value with OK.

How to do Model Audi A3/S3 VDO model 2000 cluster plug with Tacho Pro 2008 July PLUS Universal?

How to do Model Audi A3/S3 VDO model 2000 cluster plug with Tacho Pro 2008 July PLUS Universal?

To recognize model 2000, take a look at the clock. If it is electronic, it is model 2000, if it is mechanic it is an older model.
Use this plug:

tacho-pro-2008-plug-for-audi-a3

Tacho Pro 2008 July PLUS Procedure:
1. Remove the cluster.
2. Connect the blue and the green plug to the instrument.
3. Select the menu Audi-A3-A3 2000-Diagnosis 2000.
4. The Tacho Pro 2008 July PLUS shows you the old value.
5. Enter the new value.
6. Verify the new value with OK.

Note:
If the displayed value is not correct, you can continue programming, most time it works anyway.
You cannot destroy anything. If you cannot change the value this way, you have to program by clip.