Sales KESS V2 V2.35 Firmware V4.036 OBD2 Tuning Kit 67 euros, livraison gratuite

Francais KESS V2 V2.35 Mise a jour V4.036 OBD2 Tuning Kit Aucun Jeton Limitation

Avantages:
Version: Software V2.35
Hardware V4.036
Update: by CD
Tokens: 60 Tokens available, after use it up, get J-Link to add tokens.
OS: Windows XP
Langues: Francais, English, German, Spanish, Italian, Portuguese
Function: read and write the Data of Engine ECU
Support Vehicle: World-wide famous brand cars
Support Truck: Non
Via BDM or OBD: Via OBD
No Checksum Error, with New LPC2478 Chip

(Résolu) R270 Programmer: périphérique inconnu

Je programmais un VitoEZS avec mon programmeur R270 mais bloqué.

Déconnecté de l’interface PC et ne l’a plus reconnu.

USB \ VID_0000 & PID_0000 \ 5 & B9FD9BE & 0 & 2 et périphérique inconnu.
Lorsque vous branchez sur le son 12v sur “bip, … bip … bip, bip”

Voici la solution qui a fonctionné.

Postez-le ici et espérons qu’il aide quelqu’un.

(GRANDS MERCI à ocostel de MHH)

Remarque: R270 ne peut pas accéder à Internet !!!!

Vous pouvez programmer VID / PID avec FT_Prog.
Tout d’abord, vous devez désinstaller le pilote ftdi,

Utilisez UD Fixer et “make” pour VID_0000 et PID_0000,

Ouvrez FT_Prog et rétablissez les valeurs VID & PID,

Installer un pilote approprié

Manuel de codage / programmation VVDI2 BMW FEM / BDC

étape 1:

Lire le codage FEM / BDC via OBDII ou sur le banc
Il vaut mieux ne pas fermer cette fenêtre après avoir démarré cette procédure
étape 2:

Ouvrir la coque FEM / BDC, savoir où se trouve la puce 95128/95256, lire la mémoire EEPROM via programmeur BDM
Chargez le vidage EEPROM original et enregistrez le vidage EEPROM spécial, écrivez un EEPROM spécial retourné sur la puce 95128/95256
Restaurer l’enveloppe FEM / BDC, fournir -12v et le connecter via OBD
étape 3:

Cette opération nécessite la connexion de FEM / BDC sur le banc et assurez-vous de terminer l’étape 1 et l’étape 2
Fournissez + 12v à FEM.BDC et connectez-le via OBD
étape 4:

Ouvrez la coque FEM / BDC, enregistrez le vidage EEPROM original (lisez l’étape 2) vers la puce 95128/95256
Restaurer l’enveloppe FEM / BDC et la connecter via OBD
Étape 5:

Chargement du fichier de codage (lisez l’étape 1), écrivez à FEM / BDC via OBDII, finissez la programmation FEM / BDC

Attention, s’il vous plaît!!!

– Vous pouvez directement sauvegarder / restaurer le codage

– Vous devez pré-configurer le module FEM / BDC avant de supprimer / ajouter des touches ou de réinitialiser des touches

– On vous dit que d’autres outils doivent d’abord être utilisés pour programmer le système FEM / BDC, puis configurer FEM / BDC via VVDI2. Cela se produit lorsque vous faites l’apprentissage de la clé FEM / BDC et que vous n’avez pas de version de logiciel de travail

– Il vaut mieux ne pas fermer l’interface VVDI2 lorsque vous pré-configurez FEM / BDC

– Vous devez faire avec la puce 95128 (FEM) ou 95256 (BDC) lors de la pré-configuration FEM / BDC

Remarque: il existe deux puces à 8 broches; Ne démontez pas la mauvaise puce; Mieux se référer au schéma de câblage

– Vous devez restaurer les données EEPROM originales, restaurer le codage lors de la pré-configuration FEM / BDC. Si vous ne parvenez pas à restaurer le codage ou que la télécommande ne peut pas démarrer ou quelque chose qui ne va pas avec la fenêtre (ou d’autres défaillances) après la restauration du codage et l’installation de FEM / BDC, utilisez d’autres outils pour ré-coder FEM / BDC

Clone wiTECH VCI Pod off Ebay: Oubliez-le !!

Ici pour partager tout ce que je sais sur wiTECH VCI pod et le clone que j’ai. C’est une longue et longue histoire qui continue d’être écrite.

Sept 2013 Acheté un seul hors ebay à l’époque pour 500 $ environ est venu avec la version 13.xx. Les clones n’ont pas de radio wifi comme le vrai, mais fonctionnent de la même manière. (Peut-être que la qualité n’est pas, mais semble OK)

A travaillé d’abord premier fois, se connecte au câble USB et utilise des gadgets BrightStar “Ethernet Gadget” qui agit comme un périphérique IP sur USB avec une adresse par défaut 172.22.22.22. Le serveur WiTECH doit d’abord fonctionner pour que l’application détecte le pod sur son «petit réseau». Le serveur WiTech s’installe comme élément de démarrage jusqu’à ce qu’il soit modifié.

Quand ça marche, ça marche très bien. L’application wiTech et pod vous offrent la plupart des capacités de niveau du concessionnaire. En outre, l’émulateur DRB III fonctionne sur des véhicules PCI ultérieurs (pas CCD), lisez quelque part qu’il peut y avoir un «câble intelligent» pour un ancien CCD. (Le wiTECH réel n’est que CAN).

Le problème est que vous ne pouvez pas être en ligne, ce qui perd une partie de la fonctionnalité d’un pod enregistré avec une connexion ou un abonnement valide. Si vous avez tout cela, il montrera quels modules ont des mises à jour disponibles, vous permettent d’effectuer les mises à jour instantanées et de fournir des liens directs vers des bulletins et d’autres ressources utiles.

Un autre problème d’être en ligne est la plupart des discussions. Une fois que l’application vérifie les serveurs DCC pour un périphérique valide, vous avez terminé. Obtenirait “un périphérique non enregistré” ou “Impossible de rejoindre le serveur wiTECH” si déconnecté après la première “maison du téléphone” et l’auto-mise à jour suivante. Également installe extrêmement «ennuyeux« gestionnaire de logiciel commun », est ou est comme Flexnet, très difficile à supprimer ou à désactiver.

Maintenant, lorsque cela m’a paru tout d’abord, je me suis adressé au vendeur, et j’ai été invité à installer une version téléchargée 14.xx sur un autre PC et à rester hors-ligne lors de l’utilisation de l’application et du périphérique. Ne voulant pas abandonner mon netbook chargé avec de nombreuses autres applications de diagnostic et les pilotes, complètement désinstallé, y compris la suppression de tous les fichiers et entrées de registre que j’ai pu trouver.

Après un réinstallation propre, a bien fonctionné. Au fil du temps, j’ai répété plusieurs fois, soit en oubliant de passer en mode hors connexion, soit en installant sur d’autres ordinateurs. On a constaté qu’il n’y avait aucun moyen de maintenir une installation stable si elle était ouverte en ligne.

Les derniers problèmes surgissent de la prise USB de la puce. L’a remplacé deux fois, mais la dernière fois, il n’a pas été possible de restaurer la connexion, ceci était sujet à la première publication de MHH demandant de l’aide. Maintenant, j’ai appris qu’il y a une interface Web dans le pod, et j’aurais pu activer le port Ethernet LAN alors qu’il y avait une communication USB.

Des semaines de tentatives de réparation et des courriels d’avant en arrière avec le vendeur eBay chinois ont suivi, je pense vraiment qu’il voulait aider, même s’il n’y avait aucune garantie. Mais après avoir battu les bases de la mort, et ils voulaient une vidéo sur les problèmes que j’avais abandonnés. Je voulais simplement le réparer ou le remplacer. Maintenant, ils ont diminué jusqu’à 400 $, ce qui était une option, mais voulait quelque chose de plus simple et moins coûteux.

Plus récemment, sur eBay, les gens ont proposé de réparer le problème de Pod Non enregistré pour 500 $, ils ont également trouvé un type qui réparait beaucoup moins les problèmes de connexion. Ce mec était génial. Je lui ai envoyé la puce, il n’a pas réparé l’USB, mais j’ai activé le port LAN RJ45 et j’ai attribué une adresse IP statique pour accéder au périphérique. C’est la véritable réponse pour quiconque a un wiTECH, réel ou non. Il fonctionne tellement mieux et plus rapidement avec une connexion IP directe plutôt que d’utiliser l’IP maladroit “faux réseau”

Lorsque mon pod a été retourné, il a fonctionné parfaitement avec un câble Ethernet croisé, mais j’ai été bloqué à nouveau. Ce monsieur a été très utile, a déclaré d’aller de l’avant avec toutes les mises à jour (15.xx + plus récent Adobe AIR) et ensuite lui donner l’accès à distance Teamviewer. Regardé comme il a transféré des fichiers et fait tout autre chose pour déverrouiller magiquement l’application, il a fonctionné avec la version la plus récente et en ligne.

J’ai été dans l’espoir d’apprendre quoi et comment il a fait cela, et ne me dérange pas de payer l’information, juste pour ma propre utilisation, d’autres ordinateurs ont travaillé pour remplacer mon ancien netbook. N’a aucun intérêt à prendre avantage en investissant sur eBay. Je n’ai pas encore entendu parler de lui, et je ne l’ignorerai pas non plus.

La version la plus récente n’inclut pas l’émulateur DRB, j’ai essayé d’exécuter le programme sur la version plus récente mais cela ne fonctionnait pas, “ne pouvait pas trouver VCI”. Le pod fonctionne sur un autre ordinateur portable qui a encore 14.xx avec l’émulateur inclus, donc laissera celui-là seul pour ce but, au moins jusqu’à ce que nous espérons trouver la façon d’utiliser un émulateur avec 15.xx.

VAG CAN PRO VCP 5.5.1

Je suis dans ma main à des fins de test vag can pro 5.5.1 (SP275) avec marque QC. Je ne sais pas si je vais l’utiliser car j’ai déjà activé l’entrée sans clé. C’était le but de l’acheter, mais après avoir réussi à flash avec obdlink SX usb et SRT peut-connecter un programme russe, c’est une fonctionnalité que je ne vais pas tester. L’autre raison était d’obtenir le firmware du concert de radio 0350, mais la version de clone n’est pas accompagnée de cela, mais l’original l’a fait.

(RG3_ECE_0350.sgo (ou le conteneur rar RG3_ECE_0350.rar)
Il a été acheté pour une utilisation personnelle, mais il restera dans mes bagages de diagnostics non utilisés à moins qu’il soit nécessaire dans le futur. Testez également pour voir la complexité et s’il vaut la peine d’acheter l’original.

Il est livré avec le fichier zdc pour l’activation de l’entrée sans clé et de nombreux autres paramètres zdc dont je n’ai aucune idée de ce qu’ils font. J’ai utilisé des VCD pour permettre toutes les autres options. Les VCD ne peuvent pas clignoter ou activer de nouveaux paramètres qui sont désactivés dans le microprogramme.

Ne sait pas s’il peut déverrouiller les unités de contrôle utilisées.

Il peut clignoter le firmware (par exemple .sgo) mais je sais que vas5054a avec Odis engineering est plus rapide. L’option de flash non disponible n’est pas disponible avec les VCD.

Il peut fonctionner avec et sans usb dongle en remplaçant 2 DLL. Il a besoin d’un dongle USB si les fichiers dll ne sont pas remplacés.

Veuillez publier vos questions et votre expérience concernant ce clone.

L’original est beaucoup mieux, pris en charge, testé, peut télécharger zdc et le firmware via l’application du gestionnaire et a la version 8. Le prix original de VCP n’est pas mauvais (même si le coût d’affranchissement est élevé), je le recommande par rapport à VAS5054a, mais il peut Être utilisé pour compléter les VCD, c’est-à-dire être utilisés comme add-on, mais pas comme un remplacement de VCD.

Meilleure valeur / utilisation (tous fonctionnent comme diagnostic)
1. VCD (meilleur pour le codage)
2. VCP (prix similaire aux VCD)
3. VAS5054a

Le meilleur pour le microprogramme flash
1. VAS5054a
2. VAG CAN PRO VCP

Idéal pour les étalonnages:
1. Vas5054a
2. VCD / VCP (VCP a des fonctions de service automatisées avec un clic OCF)

Meilleur pour activer l’entrée sans clé
1. SRT peut se connecter (a plus de fonctionnalités que je n’ai pas testé). Je créerai un nouveau fil à ce sujet.
2. VCP (pas testé, mais je crois que je sais comment, semble plus complexe car il faut sélectionner tous les 8 paramètres pour clignoter, coupe 2 portes vs 4 portes)

VAS5054a ne peut pas activer l’entrée sans clé même avec Odis engineering. J’ai essayé d’enregistrer les paramètres actuels pour voir si je peux modifier la clé sans clé, mais dans presque tous les modules de contrôle, il demande un code de sécurité, donc je ne peux pas enregistrer les paramètres existants.

Déblocage des unités de contrôle:
1. VCP ???? Non testé, mais si cela le fait, il devrait être complexe. Tout d’abord, cela prend en charge cela.
2. Vas5054a (concessionnaire Audi)

VCP peut ajouter d’autres paramètres tels que VIM, mais je n’ai qu’un concert de radio, donc je ne peux pas tester cette fonction. La connexion peut comporter certaines fonctions qui ressemblent à VCP ou VCD (mais automatisées).

REMARQUE:
VAS5054a utilisé avec odis-S ou odis-E
Odis-E peut réparer le flash défectueux des unités de contrôle contrairement à odis-S. Je pense que VCP a la même capacité car elle peut basculer en mode hors connexion

Le programmeur R290 / R280 / R270, qui est le mieux?

Ceci est pour votre information: comparaison des programmeurs BDM CAS / EWS BD: R290 vs R280 vs R270

R290 / r280 / r270Prix:

2017 R290 cas4 + programmeur: 529 €

Prix de programmation R280 plus: 329 €

Prix de programmation R270 bdm: 49 €

Une version de logiciel:

R290 cas4 +: la plus récente version 2017

R280 plus cas4 +: version 2017.03

R270 cas4: version 1.20

Langue du logiciel:

Seul l’anglais est disponible dans le logiciel de programmation R290 / r280 / r270

What is new for this version VVDI2 Commander Key Programmer V4.3.0

What is new for this version VVDI2 Commander Key Programmer V4.3.0 ?

VVDI2 – BMW FEM/BDC system(function released and available, just no user manual)
Users can refer to following information (3 steps for make keys:get key info->programming FEM/BDC system->make keys)
1.support make new key with ignition switch(support add spare key and all key lost, all key lost require ISN)
2.support reset FEM/BDC KM(cluster require reset manually)
3.support erase key(after erase the key position become blank position)
4.support backup coding
5.support restore coding

Notes:
1.backup coding and restore coding can direct operation generally.
2.add keys, reset KM, erase key must programming FEM/BDC system first
3.in FEM/BDC interface, if ‘get key info’ the type not support, it will show:customer should use “BMW E-sys software” program FEM/BDC system.then programming FEM/BDC system with VVDI2-BMW
4.when operation on ‘programming FEM/BDC system’interface,please don’t close this software window until all procedures completed.
5.programming FEM/BDC system, require soldering and get eeprom.(FEM 95128 chip, BDC 95256 chip)usually there are 2 same chips on the module, please refer to the software diagram, select the correct one.
6.programming FEM/BDC system,must restore the original eeprom, restore coding.if cannot restore coding or after restore coding assemble FEM/BDC module back to car,but with problem(such as the remote control cannot start the car
or the car with window problem)please use “BMW E-sys software” coding for FEM/BDC system
7.if connect power to FEM/BDC module, but the relay keep ringing,please contact technical support for help.usually operation on FEM/BDC should be ok,just need to programming.

VVDI2 latest software version V4.3.0

VVDI2 latest software version V4.3.0 update
************************************************ ********************
*** 2017-08-16
*** Require firmware V4.3.0
************************************************ ********************
===== VAG V4.3.0 =====
1. Bugfix
===== BMW V4.3.0 =====
1. Add BMW FEM/BDC system key learning, erase key
2. Add BMW FEM/BDC system reset KM
3. Add FEM/BDC syste backup coding, restore coding
4. Attention: FEM/BDC Key Learn is an option function, it require buy license or exchange with bonus points. Contact your dealer for help!
===== Porsche V4.3.0 =====
1. Bugfix
===== PSA V4.3.0 =====
1. Bugfix
===== Transponder Programmer V4.3.0 =====
1. Bugfix
===== J2534 V4.3.0 =====
1. Bugfix
===== Online Upate Tool V4.3.0 =====
1. Bugfix
===== Quick Start V4.3.0 =====
1. Bugfix