Monthly Archives: February 2022

Comment utiliser le logiciel de programmation CGDI FC200 ECU?

Voici les étapes pour installer le logiciel CG FC200.

1.Interface logicielle interactive
structure d’interface marque-modèle-moteur/boîte de vitesses-ECU pour aider les utilisateurs à gagner du temps et à trouver le répertoire d’exploitation avec précision.

2.Fonction de recherche de modèle intégrée

Prend en charge le modèle ECU et la recherche Bosch par numéro, évite les problèmes de sélection de niveau et entre dans l’interface de fonction le plus rapidement possible.

3.Recherche d’ECU

Prenons l’exemple de l’ECU BMW MSV90. Sélectionnez d’abord “BMW”, sélectionnez “ECU” comme condition de recherche, entrez “MSV90”, cliquez sur le bouton de recherche et le type d’ECU s’affichera.

Une procédure de recherche pour les calculateurs Bosch.

4.Schéma de câblage visualisé

Simulation 1:1, couleurs vives, pour éviter les erreurs de câblage.


Matériel de programmeur CGDI FC200 ECU:

Unité principale de l’ICDG FC200

1.Injection intégrée de matériaux polymères, circuits imprimés internes personnalisés professionnels, certification nationale des brevets

2.Conception exquise, facile à transporter, peut protéger les signaux d’interférence environnants, s’adapter à divers environnements de fonctionnement

3.Il existe 3 ports d’extension pour les périphériques, qui sont automatiquement diagnostiqués et identifiés. Il s’agit d’un port d’alimentation 12 V, d’un port USB et d’un port DB15. Le port DB15 peut être connecté à un adaptateur à démontage libre et à un câble OBD.

Nouvelle arrivee GODIAG GT105 ECU IMMO Prog AD OBD II Break Out Box ECU Connector

GODIAG GT105 ECU IMMO Prog AD OBD II Break Out Box ECU Connector Work with Xhorse VVDI Key Tool Plus PAD et Key Cutting Machine

Godiag gt105 fournit le corps GND PIN4 indépendant OBD2, le signal PIN5 GND, ce qui est pratique pour certains modules à utiliser pour une programmation spéciale. De plus, avec le câble de programmation ECU à protocole complet OBD2, les utilisateurs peuvent également connecter l’ECU dans le studio pour régler la puissance de programmation de l’ECU. L’appareil dispose d’indicateurs de communication de signal PWM + (PIN2), CANH (PIN6), CANL (PIN14), K-line (PIN7). Lorsqu’il y a communication de données, l’indicateur de protocole correspondant clignote. Les utilisateurs peuvent juger de l’état de la communication et peuvent également juger si le dispositif de programmation de diagnostic peut communiquer.

Points forts de Godiag GT105:

  • Une ligne de connexion ECU à protocole complet pour le réglage de la puissance de programmation de l’ECU
  • OBD2 indépendant PIN 4 corps GND, signal PIN5 GND pour la programmation spéciale de certains modules.
  • PIN4 et PIN5 peuvent être commutés entre court-circuit et non court-circuit.
  • Standard OBD2 indépendant PIN4, PIN5.
  • Le siège femelle en cuivre pur prend en charge l’insertion et le retrait répétés et a une longue durée de vie.
  • Clip de batterie traité au brouillard salin respectueux de l’environnement, d’une épaisseur de 0,5 mm.
  • Le câble de batterie de voiture CC adopte un câble gainé à 2 conducteurs de 0,75 mm², qui prend en charge l’interface DC5.5*2.5/DC5.5*2.1.
  • Le connecteur DC a un fusible 7A réarmable.
  • Interface d’alimentation CC, connecteur d’alimentation de laboratoire dédié.

Godiag GT105 ECU IMMO Prog Introduction:

GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 est un adaptateur de connexion spécial développé pour les techniciens de maintenance automobile, les techniciens de correspondance antivol, les ingénieurs de programmation ECU, etc. Il est utilisé pour court-circuiter OBD2 dans la voiture pour la correspondance d’activation antivol, le diagnostic ECU et la connexion de programmation et l’alimentation de la batterie du véhicule pour l’entretien extérieur du véhicule sur site.

GT105 est équipé d’indicateurs de communication de signal PWM + (PIN2), CANH (PIN6), CANL (PIN14), K-line (PIN7). Lorsqu’il y a une communication de données, l’indicateur de protocole correspondant clignote, par conséquent, l’état de la communication peut être jugé et vous pouvez également déterminer si le dispositif de programmation de diagnostic est capable de communiquer.

Le GT105 convient aux travaux extérieurs, prenant l’alimentation de la batterie de la voiture et la convertissant en une alimentation DC12V pour une charge 12V, une alimentation de programmation ou une alimentation indépendante pour l’équipement de diagnostic. 

Fonctions de programmation GT105 IMMO :

  1. Fonction d’adaptateur secteur IMMO AD. Après 2016, pour Ford, toutes les clés intelligentes ont été perdues, GT105 coopère avec l’équipement VVDI (OBDSTAR, AUTEL) et d’autres équipements antivol correspondants pour programmer les clés.
  2. Toutes les clés de voiture ont perdu leur correspondance — réveillez le compteur ou réveillez l’ECU antivol. (Prend en charge l’antivol VAG 4e et 5e génération, la synchronisation de l’ECU Toyota, la correspondance perdue de toutes les clés Mitsubishi auxiliaires ou le réglage de la clé de télécommande perdue, l’ancienne voiture Porsche Cayenne pour l’apprentissage des clés antivol.)
  3. Les voyants VPW, CANH, CANL, K-Line peuvent juger de l’état de la communication entre le véhicule et le dispositif de programmation de diagnostic. (Si le produit est utilisé pour connecter l’appareil, l’utilisateur peut simplement juger si la programmation de diagnostic est normale ou non selon que l’appareil peut envoyer une communication.)
  4. Le câble adaptateur d’alimentation GT105 obtient une alimentation 12V de la batterie de la voiture. (Pour programmer des équipements tels que Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608, etc., il fournit une alimentation 12 V lorsqu’ils ont besoin d’alimentation à l’extérieur, afin de lire les données de l’ECU antivol BMW BENZ, ou d’autres calculateurs de voiture, et enfin réaliser la maintenance sur site des véhicules défectueux extérieurs.)
  5. Prévoir une alimentation 12V pour la fraise à clé (12V).
  6. Ligne de programmation ECU standard OBD2 à protocole complet. (Avec MPPS, FGTech, Kess v2, etc., pour la lecture et l’écriture de données ECU, le clonage ECU, le réglage ECU, etc.) (Remarque: la ligne de programmation ECU à protocole complet OBD2 est achetée séparément)

Indicator Light Meaning:

Pour plus de vidéos d’opération, veuillez vérifier la suivante

https://www.youtube.com/watch?v=qCtCq2bqN2s
https://www.youtube.com/watch?v=Dx_etmzgY1Y
https://www.youtube.com/watch?v=-F6DshhFhrA
https://www.youtube.com/watch?v=48c5mKz39mA
https://www.youtube.com/watch?v=XHAx2O7Txjg&t=4s

(Taxe gratuite) V1.21 Version maître PCMtuner ECU Tuning Tool Supporter 67 Models Via OBD/Bench/Boot

L’outil PCMtuner peut lire et écrire des données ECU via les modes OBD, BENCH et BOOT. PCMtuner effectue une sauvegarde complète des données de l’ECU, des clones d’ECU faciles et des mises à niveau de puissance. Il peut également prendre en charge les boîtes de vitesses en lecture et en écriture. Selon les données lues via l’outil PCMtuner, nos ingénieurs peuvent fournir aux clients stage1 stage2 stage3, popbangs, données de boîte de vitesses pour ajuster LC, affichage sport, immo off, adblue off, dpf off, dtc off, vmax, swirl off, restauration ECU ou Service de réglage d’usine TCU (service payant).

Principales raisons d’obtenir le scanner ECU PCMtuner

1.Par rapport à la version 1.20, PCMtuner a ajouté 44 nouveaux protocoles, les protocoles de lecture/écriture du calculateur Bosch sans ouvrir le capot.

2.Le logiciel PCMtuner vous permet d’écrire de force (cloner de force) sans vérification, et prend en charge la lecture et l’écriture de force d’ECU inconnus avec des modèles de puce pris en charge.

3.PCMtuner fournit des fichiers VR pour tous les utilisateurs légaux,nous avons également un service d’assistance pour eux. De plus, nous pouvons vous offrir une plate-forme pour travailler avec nos accordeurs de haut niveau,dont vous pouvez apprendre beaucoup

4.Mise à jour gratuite à vie

Caractéristiques de l’outil PCMtuner :

  1. Lire et écrire les données ECU.
  2. Clone d’ECU.
  3. Réglage des paramètres de l’ECU
  4. Ingénierie de maintenance ECU
  5. tour de puce
  6. Lire les cartes ECU
  7. Correction de la somme de contrôle
  8. Stage1-3, réglage de la boîte de vitesses, LC, sportdisplay, immo désactivé, adblue désactivé, dpf désactivé, dtc désactivé, vmax, tourbillon désactivé
  9. Lire les fichiers flash et ep
  10. Réglage du groupe motopropulseur
  11. Prise en charge de la mise à jour en ligne
  12. Fourniture de fichiers VR
  13. Pinout livré avec
  14. Helpdesk et compte tuner
  15. Lecture OBD2
  16. Lecture de données sans couvercle, sans démontage, réduit considérablement le risque de destruction de l’ECU, mode banc.
  17. Lecture des données d’ouverture du couvercle, mode de démarrage

Affichage de la connexion PCMtuner

2022 Nouveau KTM200 ECU Tuning Programmer VS KTM V1.20

KTM200 KTM1.20 67 en 1 version de mise à jour du scanner de programmation ECU du banc KTM KTAG

Points forts de la KTM200 :

Par rapport à l’ancien KTAG, la nouvelle version matérielle KTM200 a ajouté 490 nouveaux protocoles, mis à jour 687 nouveaux protocoles et ajouté 200 protocoles de lecture/écriture de calculateur Bosch sans ouvrir le capot.

Par rapport à l’ancien KTM100, la nouvelle version matérielle KTM200 a ajouté 379 nouveaux protocoles, mis à jour 374 nouveaux protocoles et ajouté 200 protocoles de lecture/écriture Bosch ECU sans ouvrir le capot.

Le logiciel KTM200 vous permet d’écrire de force (cloner de force) sans vérification, et prend en charge la lecture et l’écriture de force d’ECU inconnus avec des modèles de puce pris en charge.

ECU nouvellement ajouté, lecture et écriture MED/EDC17 sans ouvrir la coque

VAG Simos 12.1,12.2
VAG Simos 18.1,18.2
VAG Simos18.10
VAG Simos PCR2.1
FCAGPEC2,GPEC2A,GPEC4,GPEC4LM
Hyundai/Kia SIM2K-240, SIM2K-241, SIM2K-250, SIM2K-251, SIM2K-260, SIM2K-305, MT86 Ford/LR SID208 lecture Flash
FCA Marelli 8GMK/8GML,MJ9DF,10GF
FAL Marelli MJ8DF/8F2,8GMB/8GMC/8GMW/8GSF/8GSW
Scania EMS S8 BAM, connexion PCB à 3 points seulement dans les trous VIA. Peut être connecté sans retirer le gel.
BMW MSD80, MSV80, MSD81, MSD85.0/MSD85.4, MSD85.1/MSD85.3, MSD87.1/MSD87.2, MSV90 PSA SID208
Mo SID307, SID310
RenaultSID307,SID309,SID310
Porsche SDI21.x
MitsubishiE6T83XXX,E6T32XXX
Isuzu Transtron SH72544R
Isuzu Transtron L4.3
Hino EDC7UC31
Hyundai, Grande Muraille DCM3.2AP

Comment connecter KTM200 avec ECU et ordinateur portable ?

Voici la vidéo d’installation pour montrer les étapes

https://www.youtube.com/watch?v=q-2l-hPBKwI&t=97s